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发动机构造与维修教案
CATALOGUE
目录
发动机概述与基本原理
发动机构造详解
发动机维修基础知识
典型故障案例分析与实践操作
发动机预防性维护与保养建议
01
发动机概述与基本原理
发动机是一种能将其他形式的能量转化为机械能的机器，它是汽车、飞机、火箭等各种动力机械的心脏。
发动机通过燃烧燃料产生高温高压气体，推动活塞运动，进而通过连杆、曲轴等机构将活塞的往复运动转化为旋转运动，从而输出动力。
作用
定义
发动机按照不同的标准可以分为多种类型，如按照燃料种类可分为汽油机、柴油机；按照冷却方式可分为水冷式、风冷式；按照进气方式可分为自然吸气式、涡轮增压式等。
分类
不同类型的发动机具有不同的特点，如汽油机具有功率高、重量轻、噪音低等特点，而柴油机则具有热效率高、经济性好、可靠性高等特点。
特点
四冲程发动机是目前应用最广泛的发动机类型之一，其工作原理包括进气、压缩、燃烧和排气四个过程。在进气过程中，活塞向下运动吸入混合气；在压缩过程中，活塞向上运动压缩混合气；在燃烧过程中，火花塞点燃混合气产生高温高压气体推动活塞向下运动；在排气过程中，活塞再次向上运动排出废气。
四冲程发动机工作原理
柴油机与汽油机的工作原理基本相同，但柴油机是通过压燃方式点燃混合气的。在压缩过程中，柴油机的压缩比更高，使混合气达到自燃温度而自行着火燃烧。
柴油机工作原理
性能参数
发动机的性能参数包括功率、扭矩、转速、燃油消耗率等。其中，功率是指发动机在单位时间内所做的功；扭矩是指发动机在旋转过程中产生的力矩；转速是指发动机每分钟的旋转圈数；燃油消耗率是指发动机每产生一单位功率所消耗的燃油量。
评价指标
发动机的评价指标包括动力性、经济性、环保性、可靠性等。其中，动力性是指发动机的输出功率和扭矩是否足够；经济性是指发动机的燃油消耗率是否合理；环保性是指发动机的排放是否达到国家标准；可靠性是指发动机的故障率和使用寿命是否满足要求。
02
发动机构造详解
发动机的骨架，容纳活塞运动的圆筒形容器。
与汽缸体下部相连，用于安装曲轴及其附件的密封箱体。
嵌入汽缸体内部的圆筒形零件，提高耐磨性并便于维修更换。
覆盖在汽缸体上部的密封盖板，与汽缸体共同构成燃烧室。
汽缸体
曲轴箱
汽缸套
汽缸盖
活塞
活塞环
活塞销
连杆
01
02
03
04
在汽缸内往复运动的零件，顶部承受燃烧压力，并通过活塞销与连杆连接。
嵌入活塞槽内的金属环，用于密封燃烧室和刮除汽缸壁上的机油。
连接活塞和连杆小头的圆柱销，传递运动和力。
连接活塞与曲轴的重要部件，将活塞的往复运动转化为曲轴的旋转运动。
气门
气门导管
气门座圈
凸轮轴
控制进气和排气的开关，由气门头和气门杆组成。
与气门头配合密封燃烧室的零件。
对气门杆进行导向和散热的零件。
控制气门开闭时间和升程的零件，通过凸轮与挺柱或摇臂接触实现传动。
通过冷却风扇和冷却液循环对发动机进行散热的部件。
散热器
水泵
节温器
冷却液
驱动冷却液在发动机内循环流动的部件。
控制冷却液流动路径和温度的部件。
具有防冻、防沸、防腐等功能的液体，用于传递热量并保护发动机。
将机油从油底壳中抽出并加压输送到发动机各摩擦表面的部件。
机油泵
过滤机油中杂质的部件，保证发动机的正常工作。
机油滤清器
对机油进行散热的部件，保证机油的正常工作温度。
机油冷却器
检测机油压力并将信号传递给仪表盘的部件。
机油压力传感器
03
发动机维修基础知识
发动机无法启动
检查进气系统、排气系统、点火系统、燃油系统等。
发动机功率不足
发动机异响
排放异常
01
02
04
03
检查氧传感器、三元催化器、喷油嘴等。
检查点火系统、燃油系统、气缸压缩等。
检查曲轴、连杆、活塞、气门等运动部件。
扳手、螺丝刀、锤子、钳子等。
常用工具
专用工具
检测设备
活塞环安装工具、气门弹簧压缩工具、曲轴弯曲检测工具等。
发动机分析仪、气缸压力表、燃油压力表、真空表等。
03
02
01
拆卸前准备
清洁发动机表面、准备工具和设备、确保安全操作环境。
拆卸顺序
按照由外到内、由上到下、由简单到复杂的顺序进行拆卸。
装配注意事项
确保零部件清洁干燥、使用正确规格的螺栓和垫圈、按照规定的力矩拧紧螺栓、注意运动部件的间隙调整。
清洗技巧
使用专用清洗剂、注意清洗顺序和方法、避免使用硬物刮擦零部件表面。
检查技巧
观察零部件外观是否有磨损、裂纹、变形等缺陷，使用测量工具检查尺寸和间隙是否符合要求，进行必要的性能测试如气缸压缩测试、燃油泵压力测试等。
04
典型故障案例分析与实践操作
汽缸磨损的主要原因
冷却不良、润滑不足、磨料磨损等。
汽缸磨损的检测方法
内径量表测量、内窥镜检查等。
汽缸修复技术
镗缸、镶缸套、表面涂层等。
修复后的验收标准
汽缸圆度、圆柱度符合规定，表面粗
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