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中国高端出行行业案例研究报告2021年
摘要随着国内网约车粗放型的补贴竞争、市场教育及资源整合阶段根本告一段落,网约车市场开始朝标准化、标准化和品质化的趋势开展,并逐渐回归到以精细化效劳和管理为核心竞争力的出行效劳的商业根源。S该份案例报告通过对高端网约车行业的市场动态/趋势、高端网约车用户行为习惯和需求以及典型企业案例进行深入分析,全面梳理网约车行业的开展脉络及趋势,希望为行业开展提供参考。来源:艾瑞咨询自主研究及绘制。?2021.2iResearchInc.iresearch2
?2021.2iResearchInc.iresearch研究范围本报告中高端出行主要指移动端出行市场中的高端网约车市场,而常规网约车,例如快车、拼车和传统出租车等效劳不在主要研究范围。其中高端市场与常规市场区别主要由车型划分。网约车市场高端网约车常规网约车〔传统出租车、快车、拼车等〕各主要平台对应车型滴滴出行? 豪华型? 商务型? 行政级? 舒适型? 快车? 顺风车? 出租车神州专车? 豪华轿车? 公务轿车? 商务7座首汽约车? 舒适型? 商务7座? 商务福祉车? 豪华型网约车分类来源:艾瑞咨询根据公开资料整理而得,自主研究及绘制。注:用户调研时为了符合用户习惯,“高端网约车〞用“专车〞替代,报告第二局部两者同义。3
中国出行效劳行业整体开展现状与趋势1中国高端品质出行市场用户现状研究2中国高端品质出行市场企业案例研究43
?2021.2iResearchInc.iresearch中国移动端出行行业整体开展现状来源:艾瑞咨询根据公开资料整理而得,自主研究及绘制。5
中国移动端出行行业整体开展现状大浪淘沙,新政后网约车用户逐步回归稳定2021年底,网约车新政的出台一定程度上对平台车辆数量造成了冲击。2021年年初,中国移动端出行活泼用户开始出现下降趋势,但随着各平台陆续取得运营许可并回归以提升效劳为重心的理性竞争,用户规模开始回归稳定状态。艾瑞分析认为,网约车新政公布与实施对于网约车行业是一个大浪淘沙的过程,只有平台本身具备良好的线上线下效劳能力及优质的车辆、司机资源,才能在稳定原有用户的根底上吸引新用户,保持良好的竞争力。2021年12月-2021年12月中国移动端出行效劳APP月度覆盖数及环比增长率10901.09710.58958.48283.07825.87899.17900.28408.58513.38772.29157.39016.59227.1-10.9%-7.7%-7.5%-5.5%0.9%0.0%6.4%1.2%3.0%4.4%-1.5%2.3%2021.122021.12021.22021.32021.4 2021.5 2021.6月度覆盖设备数〔万台〕2021.72021.8 2021.9增长率〔%〕来源:数据为摘取Mut出行效劳小类别中主要的10个网约车相关APP月覆盖设备数的总和〔去重〕?2021.2iResearchInc.iresearch62021.102021.112021.12
中国移动端出行行业整体开展现状移动互联网、在线支付、消费升级助力网约车市场蓬勃开展220011002021202120212021年,易到作为国内首家互联网约车效劳公司成立。在滴滴、快的进入之前,易到作为国内首家互联网高端网约车平台,开创了“随叫随到、私人高端网约车、专业效劳、按时计费〞的四大行业标准;并首创乘客与司机双向选择的新模式。2021年滴滴打车和快的打车相继入局,当时打车软件对于大多数人来说仍较为陌生,仅在北京、杭州等少数城市使用,但这种情形在2021年随着两个互联网巨头阿里巴巴和腾讯的入局而改变,巨额资本带来二者竞争白热化。2021年网约车市场竞争愈加剧烈,入局者众多,网约车平台迅速蔓延至全国。其中快的和滴滴分别推出了高端品牌一号高端网约车和滴滴专车;Uber进入中国并迅速外乡化,嘀嗒拼车、51用车等拼车软件在拼车细分市场竞争剧烈。2021来源:艾瑞咨询根据公开资料整理而得,自主研究及绘制。?2021.2iResearchInc.iresearch7中国网约车发展历程
中国移动端出行行业整体开展现状C2C投资方并购C2CB2C分支业务分支业务强竞争关系模式强竞争关系BAT加快主流网约车平台行业整合,国资企业背景平台及民营厂商/租车公司入局高端出行领域不同模式网约车平台竞争关系示意图来源:艾瑞咨询根据公开资料整理而得,自主研究及绘制。?2021.2iResearchInc.iresearch8互联网创业公司背景 国资
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