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单元设计作业题及设计指导
作业一螺纹联接设计
任务书
题目:1.普通螺栓联接
用M16六角头螺栓(GB/T5782-2000)联接两块厚度各为25mm的钢板,采用弹簧垫圈(GB/T93-1987)防松。
2.铰制孔用螺栓联接
用M16六角头铰制孔用螺栓(GB/T27-1988)联接两块厚度各为25mm的钢板。
3.双头螺柱联接
用M16双头螺柱(GB/T898-1988)联接厚25mm的钢板和一个很厚的铸铁零件。
4.螺钉联接
用M16六角头螺栓(GB/T5782-2000)联接厚25mm的铸铁凸缘和另一个很厚的铸铁零件,螺栓头与铸铁凸缘间加装平垫圈(GB/T97.1-1985);
要求:
(1)按题中给出的条件查手册确定标准联接零件的尺寸;
(2)按1:1比例与制图规范画出上述各种螺纹联接结构图,图1为参考图。
图1
作业二带传动和齿轮传动设计
一、任务书
题目:V带传动和齿轮传动的设计(图2)
1.原始数据
题号
参数
1
2
3
4
减速器输出轴转矩T/N·m
154
160
228
249
减速器输出轴转速n/(r/min)
155
150
104
96
注:载荷平稳,单向运转,工作年限5年,每年250个工作日,每日工作16小时。
2.工作量
(1)小带轮零件图一张或(和)大齿轮零件图一张;
(2)设计计算说明书一份,内容包括电动机的选择,传动参数的计算,V带传动的设计计算或(和)齿轮传动的设计计算。
二、设计指导
1.电动机的选择
电动机有各种类型,对于无特殊要求的机械装置,多选用Y系列三相异步电动机。Y系列三相异步电动机有四种常用的同步转
1---V带传动;2---减速器;3---输出轴;4---电动机
图2V带传动和齿轮传动简图
速,即3000r/min、1500r/min、1000r/min、750r/min。同一功率的电动机,转速高则重量轻,价格便宜,但传动装置的总传动比和总体尺寸将加大,一般多选用同步转速为1500r/min和1000r/min的电动机。
减速器的输出轴通过联轴器与工作机相联,因此工作机所需功率Pw(kW)(略去联轴器效率的影响)为
Pw=Tn/9550式中:T--减速器输出轴的转矩,N·m;
n--减速器输出轴的转速,r/min。电动机所需功率P0为
P0=Pw/η式中:η--电动机至工作机之间的传动总效率。
对于本作业的两级传动,η=η1η2。其中η1为V带传动的效率(包括一对轴承效率在内),η2为齿轮传动的效率(包括一对轴承效率在内)。其数值可参看机械设计手册或教材。
由于电动机的额定功率Pm应等于或略大于电动机所需功率P0,因此选择电动机时通常取Pm=(1~1.3)P0。
2.各级传动比的分配传动装置的总传动比为
i=nm/nw
式中:nm--电动机的满载转速,r/min;
nw--电动机的转速,即减速器输出轴转速,r/min。
本作业的传动装置为二级传动,总传动比i=i1i2。其中i1和i2分别为V带传动和齿轮传动的传动比。为了使传动装置尺寸较小,结构紧凑,应使i1i2。
由于受到齿轮齿数、标准带轮直径等因素的影响,传动装置的实际传动比与所要求的传动比会略有差别。通常机器总传动比的误差应限制在±3%~±5%范围内。
3.传动参数的计算
机器传动装置的传动参数指的是各轴的转速、功率和转矩。对于本作业的二级传动系统,按电动机轴至工作机主轴的传动方向进行推算,各轴的转速为
n1=nm/i1n2=nm/(i1i2)
各轴的功率为
P1=Pwη1P2=Pwη1η2
各轴的转矩(N·m)为
T1=9550P1/n1T2=9550P2/n2
4.V带传动的设计计算
V带传动的设计计算、带轮结构尺寸的确定可参考教材和机械设计手册。小带轮的孔径和轮毂部分尺寸应根据电动机的轴伸直径和长度确定,小带轮的半径应小于电动机的机座中心高。图3是供参考的V带轮零件图。
图3V带轮零件图
5.齿轮传动的设计计算
齿轮传动的设计计算、齿轮结构尺寸的确定可参考主教材和机械设计手册。大齿轮的孔径是根据与其相配合的轴径来确定的,本作业将大齿轮的孔径定为d=60mm:图4是供参考的齿轮零件图。
图4齿轮零件图
6.对零件图的要求
零件图是零件制造和检验的依据,工艺人员根据零件图制定工艺规程,检验人员按照零件图进行成品的检验和验收。因此,一张完整的零件图应满
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