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永临叠合地铁车站受力变形规律及优化分析

一、引言

随着城市轨道交通的不断发展，地铁车站的建设已成为城市基础设施建设的重要组成部分。在地铁车站的建设过程中，永临叠合地铁车站作为一种新型结构形式，具有节省空间、提高土地利用率等优点，因此得到了广泛的应用。然而，由于永临叠合地铁车站的结构复杂，其受力变形规律及优化分析成为了一个重要的研究课题。本文将就永临叠合地铁车站的受力变形规律及优化分析进行探讨。

二、永临叠合地铁车站概述

永临叠合地铁车站是指将永久结构和临时结构进行叠合设计，以实现空间的高效利用。这种结构形式在地铁车站建设中具有显著的优势，如节省土地资源、降低工程造价、提高施工效率等。然而，由于