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《钢筋混凝土结构》结构设计状况和结构安全等级公路桥涵设计规范的设计原则
持久状况：指作用持续时间很长的状况，即使用阶段。必须进行承载能力极限状态和正常使用极限状态计算。短暂状况：指承受临时作用的状况，即施工阶段。一般只进行承载能力极限状态计算。偶然状况：指使用中偶然出现的状况。只进行承载能力极限状态计算。1、三种设计状况
根据结构破坏后产生的严重程度，将结构划分为不同的安全等级。安全等级破坏后果公路桥类型结构重要性系数一级很严重特大桥、重要大桥1.1二级比较严重大桥、中桥，重要小桥1.0三级不小桥、涵洞0.92.结构安全等级
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