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塔里木油田设备润滑与管理东河作业区工艺安全室目录一、润滑原理二、润滑油基础知识三、润滑油使用管理装配的金属零件，在转动中相互摩擦产生热和磨损，缩短零件寿命。在金属接触面间添加润剂，将干摩擦转换成湿摩擦，减少摩擦，降低磨损的方式即为润滑。显微镜下润滑原理润滑原理润滑失效示例润滑原理01润滑油基础知识02润滑油使用管理03目录润滑油基础知识润滑油组成：成品润滑油由基础油和添加剂组成润滑油基础油矿物基础油合成基础油由石油炼制而得到的基础油一般称为矿物基础油。它来源方便，价格低廉，其性能可制成满足绝大多数机械润滑要求的成品润滑，因而应用广泛，用量最大（约占95%以上）。主要类型有聚烯烃，烷基苯，双酯，XHVI等。其中聚烯烃(PAO)应用最广。 特点a.倾点低，低温性能好b.粘度指数高，粘温性好c.高温蒸发损失小d.高温热稳定性和氧化安定性好润滑油添加剂：添加剂一般是各种极性化合物、高分子聚合物和含有硫、磷、氯等活性元素的化合物。在基础油中加入少量添加剂，使其各种性能呈现崭新的特性，得到更为满意的产品。润滑油基础知识添加剂的功能主要表现在三个方面：1.补充基础油精制时失去的性能。如矿物油中的含硫多环芳烃是天然的抗氧剂，精制时被除掉，影响了润滑油的抗氧化性能，为此需要加入抗氧化添加剂。2.改善基础油已有的性能。如在矿物油中加入粘度指数改善剂，可使其粘温性能大为改善。3.可使基础油增加新的性能。如添加清净分散剂和极压抗磨剂等。润滑油基础知识润滑油的作用，大致可归纳为以下9个方面：1）减少摩擦。在固体摩擦面之间加入润滑剂，可降低摩擦系数，减少摩擦阻力，节约能源。2）降低磨损。机械零件的粘着磨损、表面疲劳磨损和腐蚀磨损与润滑条件很有关系。在润滑剂中加入抗氧、抗腐剂有利于抑制腐蚀磨损，再加入油性剂、极压抗磨剂可以有效地降低粘着磨损和表面疲劳磨损，从而延长设备的使用寿命。3）冷却。液体润滑剂除减轻摩擦外，通过液体流动起吸热、传热和散热，可起到将部分摩擦热及其他热源排除机外的作用，使设备维持在正常的操作温度。润滑油基础知识防腐防锈。摩擦面上有润滑剂覆盖时，可以防止或避免因空气、水滴、水蒸气、腐蚀性气体及液体、尘土、氧化物等所引起的腐蚀、锈蚀。绝缘性。精制矿物油或有些合成油的电阻大，可作电绝缘油。动能传递。润滑油可以作为静力的传递介质，用于液压系统、遥控马达及无级变速等场合。减振作用。液体润滑剂吸附在金属表面上，本身应力小，所以在摩擦副受到冲击载荷时具有吸附冲击能的本领。如汽车、摩托车的减震器油就是油液减振（将机械能转变为热能）。润滑油基础知识清洗作用。通过润滑油的循环可以带走油路系统中的杂质，再经过滤器滤掉。内燃机油还可以分散尘土和各种沉积物，起到保持发动机清洁的作用。密封作用。液体密封剂对某些外露零部件形成密封，可防止水分或杂质的侵入，在气缸和活塞间起密封作用。01润滑油基础知识02润滑油的主要性能指标及其意义粘度（Viscosity）分为动力粘度和运动粘度液体中有两层面积各为1平方厘米和相距1厘米的油液，相对移动速度为1厘米/秒时所产生的阻力，叫动力粘度。单位原是“泊”（P），实用单位是“厘泊”（CP）。换算成现行的法定计量单位用下式：1泊（P）=0.1帕*秒（Pa*S）1厘泊（CP）=0.01泊（P）=1毫帕*秒（mPa*S）动力粘度润滑油基础知识润滑油基础知识运动粘度（表示符号是Vt）在同一温度下液体的动力粘度与其密度的比值即为运动粘度。单位原是“斯”（St），实用单位是“厘斯”（cSt）。换算成先现行的法定计量单位可用下式：1斯（St）=10-4m2/s1厘斯（cSt）=1mm2/s运动粘度厘斯或mm2/s是工程上最常用的表示粘度的单位。运动粘度=动力粘度/液体密度粘度的使用意义：粘度是润滑油的重要性能指标。根据机械设备的速度、间隙、负荷、温度、功率大小、漏油程度等情况选用润滑油时，均首先考虑其粘度。粘度过小，会形成半液体或边界摩擦而加速磨损；粘度过大，则流动性小，渗透性差，散热性差，内摩擦阻力大，启动困难，消耗功率多，也会加速磨损。粘度指数（ViscosityIndex）定义：润滑油粘度随温度而改变的程度与非标准润滑油变化程度相比较的相对值称为粘度指数。粘度指数是反映润滑油粘温特性好坏质量的指标。粘度指数越高，说明该润滑油的粘温特性越好。润滑油粘度在20-100°C温度范围内时，温度每升高或降低10