排列进路控制台实训报告.docxVIP

一、实训目的

本次排列进路控制台实训旨在使学生掌握城市轨道交通中进路排列的基本原理和操作方法，提高学生在实际操作中对进路控制的技能。通过实训，使学生了解进路排列的重要性，熟悉控制台的操作流程，提高应对突发情况的能力。

二、实训环境

1.实训设备：城市轨道交通模拟控制台、进路排列软件、电脑、网络等。

2.实训场地：模拟轨道交通控制中心。

3.实训人员：轨道交通相关专业学生。

三、实训原理

1.进路排列原理：进路排列是指根据列车运行的需要，将车站的股道、信号机、道岔等设备按照一定的顺序连接起来，形成一条列车可以通行的路径。进路排列的目的是确保列车安全、高效地运行。

2.控制台操作原理：控制台操作是指通过控制台对轨道交通设备进行控制，包括排列进路、取消进路、显示信息等。控制台操作是轨道交通运营管理的重要组成部分。

四、实训过程

1.实训准备：学生分组，每组配备一名指导教师。熟悉实训设备，了解实训环境。

2.理论讲解：指导教师讲解进路排列的基本原理、操作流程和注意事项。

3.模拟操作：

a.排列基本进路：在模拟控制台上，根据列车运行图，使用鼠标点击相应股道、信号机、道岔等设备，按照顺序排列进路。

b.取消进路：在模拟控制台上，选择已排列的进路，点击“取消”按钮，取消该进路。

c.查看进路状态：在模拟控制台上，查看进路排列情况，包括进路是否有效、信号机状态、道岔位置等。

4.实际操作：学生在指导教师的指导下，独立完成进路排列操作，并记录操作过程。

5.实训总结：学生分组讨论实训过程中遇到的问题，总结经验教训。

五、实训结果

1.学生掌握了进路排列的基本原理和操作方法。

2.学生熟悉了控制台的操作流程，提高了应对突发情况的能力。

3.学生通过实训，加深了对轨道交通运营管理的理解。

六、实训总结

1.实训收获：

a.学会了进路排列的基本原理和操作方法。

b.提高了实际操作能力，为今后从事轨道交通相关工作打下了基础。

c.增强了团队协作意识，提高了沟通能力。

2.实训不足：

a.部分学生对进路排列原理理解不够深入。

b.部分学生在操作过程中存在失误。

3.改进措施：

a.加强理论讲解，帮助学生深入理解进路排列原理。

b.提供更多实际操作机会，提高学生的操作能力。

c.加强团队协作训练，提高学生的沟通能力。

七、结语

本次排列进路控制台实训取得了圆满成功，达到了预期目的。通过实训，学生掌握了进路排列的基本原理和操作方法，提高了实际操作能力。在今后的学习和工作中，我们将继续努力，不断提高自己的专业素养，为我国轨道交通事业贡献力量。