交通工程监理案例分析-2025监理工程师《交通案例分析（公路工程）》模拟试卷2.docxVIP

交通工程监理案例分析-2025监理工程师《交通案例分析（公路工程）》模拟试卷2

问答题（共6题，共6分）

(1.)某建设单位将隧道工程发包给某施工单位，并委托某监理公司进行现场管理。该（江南博哥）隧道直径为4.8m，起始里程为DK10+100，终点里程为DK10+868，环宽为1.2m，采用土压平衡盾构施工。区间隧道贯通后计算出平均推进速度为8环/天。盾构隧道穿越底层主要为淤泥质土和粉砂土。

项目施工过程中发生了以下事件，施工单位按照索赔程序及时向监理工程师提出了索赔要求：

事件一：盾构始发时，发现洞门处地质情况与勘察报告不符，需改变加固形式，加固施工造成工期延误10天，增加费用30万元。

事件二：盾构侧面下穿一座房屋后，由于项目部设定的盾构土仓压力过低，造成房屋最大沉降达到50mm。穿越后房屋沉降继续发展，项目部采用二次注浆进行控制。最终房屋出现裂缝，维修费用为40万元。

事件三：随着盾构逐渐进入全断面粉砂地层，出现掘进速度明显下降现象，并且刀盘扭矩和总推力逐渐增大，最终停止盾构推进。经分析为粉砂流塑性与勘察报告相差过多引起，项目部对粉砂采取改良措施后继续推进，造成工期延误5天，费用增加25万元。

事件四：针对以上风险，施工单位积极采取风险的控制对策，将损失降到最低。

＜1?、事件一、二、三中，项目部可向监理工程师索赔的工期和费用各是多少？说明理由。

＜2?、该隧道属于什么类型的隧道？整个隧道掘进的完成时间是多少天（写出计算过程）?

＜3?、风险控制对策有哪些？

正确答案：

参考解析：＜1.事件一、二、三中，项目部可向监理工程师索赔的工期和费用各是多少？说明理由。

正确答案：事件一：项目部可以索赔的工期10天，费用30万。

因为地质条件变化是发包方责任，所以可以索赔；

事件二：不可以索赔。

上述原因是项目部施工不当造成的，所以不能索赔；

事件三：地质条件与勘探报告不相符项目部可以索赔5天工期，25万元费用。

＜2.该隧道属于什么类型的隧道？整个隧道掘进的完成时间是多少天（写出计算过程）?

正确答案：隧道长度：

868-100=768m，属于中隧道。

整个隧道掘进的完成时间为：

768÷（8×1.2）=80天。

＜3.风险控制对策有哪些？

正确答案：①回避；②损失控制（预防损失和减少损失等）；③自留；④转移，如保险、非保险（担保、分包、转让）。

(2.)某公司承建一座桥梁工程。该桥上部结构为16×20m预应力混凝土空心板，每跨布置空心板30片。

进场后，项目部编制了实施性总体施工组织设计，内容包括：

（1）根据现场条件和设计图纸要求，建设空心板预制场。预制台座采用槽式长线台座，横向连续设置8条预制台座，每条台座1次可预制空心板4片，预制台座构造如下图1所示。

（2）将空心板的预制工作分解成：①清理模板、台座，②刷涂隔离剂，③钢筋、钢绞线安装，④切除多余钢绞线，⑤隔离套管封堵，⑥整体放张，⑦整体张拉，⑧拆除模板，⑨安装模板，⑩浇筑混凝土，⑾养护，⑿吊装存放等12道施工工序，并确定了施工工艺流程如图2所示。（注：1～12为各道施工工序代号）。

（3）计划每条预制台座的生产（周转）效率平均10天，即考虑各条台座在正常流水作业节拍的情况下，每10天

每条预制台座均可生产4片空心板。

（4）依据总体进度计划空心板预制80天后，开始进行吊装作业，吊装进度为平均每天吊装8片空心板。

（5）预应力钢筋张拉完毕后，其位置与设计位置偏差为8mm，施工单位认为符合规范要求。在混凝土强度达到设计强度等级的75%，预应力钢筋进行了放张。

1.根据图1预制台座的结构形式，指出该空心板的预应力体系属于哪种形式？写出构件A的名称。

2.写出图2中空心板施工工艺流程框图中施工工序B、C、D、E、F、G的名称。

3.列式计算完成空心板预制所需天数。

4.空心板预制进度能否满足吊装进度的需要？说明原因。

5.施工组织设计第（5）项内容是否妥当？如不妥当请改正。

正确答案：

参考解析：1.预应力先张法，A钢绞线（连接器）

2.

B-②刷涂隔离剂

C-⑦整体张拉

D-⑤隔离套管封堵

E-⑩浇筑混凝土

F-⑾养护

G-⑥整体放张

3.16×30÷（4×8）×10＝150天

4.不能

空心板总量16×30＝480片

吊装工期150－80＝70天。吊装需要的产量70×8＝560＞480

5.不妥当。

预应力钢筋张拉完毕后，其位置与设计位置偏差应不大于5mm，同时不应大于构件最短边长的4%。

预应力钢筋放张时构件混凝土强度应符合设计要求，设计未规定时，混凝土强度应不低于设计强度等级值的80%。

(3.)某公路工程，合同工期275d。施工合同签订后，施工单位向监理提交了如图所示的进度计划，并得到监理批准。

施工过程中，在第三个月末（第90天