铁路行车组织 课件 02项目2（1）车站的作用.分类,管理机构和作业管理制度.pptx

2022.9;车站是在铁路线上设有配线，办理客、货运业务和行车作业的分界点，铁路运输生产的基地。据统计，我国铁路货车周转时间中，车辆在车站的停留时间约占三分之二。因此，优化车站作业组织是提高运输工作水平的重要环节，对保证安全、快速、经济、高效地完成国家运输任务有十分重要的作用。

通过本项目的学习，学生可对车站工作有一个全面、概括的了解。;学习目标;;车站是铁路与人民群众及国民经济各部门的重要联系环节，对外代表铁路与旅客、发货人和收货人办理客、货运业务；对内办理列车、车辆的各种技术作业，保证客、货运输工作的有序进行。车站的生产活动包括客运作业、货运作业和行车技术作业。

客运作业是指车站办理的与旅客旅行服务有关的作业，如客票发售，旅客列车始发和终到，旅客候车和乘降组织、旅客生活服务，行李和包裹承运、装卸、中转、保管和交付等。

货运作业是指货物在车站发送、中转和终到所必须办理的各项作业，如货物承运、装卸、保管与交付，零散、集装箱货物中转，货运票据的编制与处理等。

行车技术作业是指车站办理的与列车运行及调车有关的作业，如接发列车，列车终到、中转和始发技术作业，车列解体、编组、车辆摘挂和取送作业等。

车站工作组织的水平在很大程度上影响着铁路运输工作的数量和质量指标,完善和优化车站作业组织是提高运输工作水平的重要环节。;二、车站的分类

车站按其业务性质、技术作业性质及作业能力的不同，分为不同种类和等级。;;营业站又分为客运站、货运站和客货运站：

（1）客运站

客运站是专门办理客运业务的车站，通常设于作为全国或地区政治、经济、文化中心的大城市和旅游胜地等有大量旅客出行、中转和到达的地点，如北京站、北京西站、上海站、广州站、郑州站、西安站、西安北站、兰州站、兰州西站、乌鲁木齐站等。

（2）货运站

货运站是专门办理货运业务的车站，一般设于大城市，工业中心、港口、矿区或有大量货物装卸、中转作业的地点，如上海东、吉林北、哈尔滨南、江岸西、圃田西站（原郑州东站）、乌鲁木齐东??等车站。

（3）客货运站

客货运站是既办理客运业务又办理货运业务的车站。我国铁路绝大多数营业站都属于客货运站。;非营业站包括：

（1）中间站中的会让站和越行站

中间站中的五等小站，即会让站和越行站，为非营业站。会让站是在单线区段，专为列车会让和越行设置的车站；越行站是设置在双线区段，专为办理列车越行设置的车站。

（2）技术站中仅办理列车解编作业的车站

没有客货运业务，仅办理列车解编作业的编组站和区段站，也属于非营业站。非营业技术站的出发车流仅为中转车流，因而车流不足时本站几乎没有调整余地，只能依靠路局调度所的协调，或者采用站管站的形式由本站统一调度管辖各站的车流。;单线铁路会让站布置图（1道6号道岔右侧为安全线）;2．按技术作业性质分类

（1）编组站

编组站通常设置于大城市或大厂矿所在地或衔接三个及以上方向铁路线、有大量车流集散的地点，其主要工作是改编车流，即解体和编组直达、直通等各种货物列车，办理列车的技术作业，以及机车换挂、整备、乘务组换班。因此，在设备上有较多的配线、若干车场和调车设备，以及机务段、车辆段等机车整备、车辆检修设备。

（2）区段站

区段站是设置在机车牵引区段的分界处，主要办理区段列车和摘挂列车的编、解作业，直达、直通列车的中转技术作业、机车的更换或整备，乘务组的换班等作业的车站。

编组站和区段站拥有较多的技术设备，因而具有较强的作业能力，主要办理货物列车和车辆的技术作业，统称为技术站。两个技术站之间的区间线路和车站的整体称为区段。由技术站划分成的所有区段组成全国铁路网。

（3）中间站

中间站是设置在铁路区段内的车站，一般只办理列车接发、会让、越行及摘挂列车的调车作业。某些客、货运量较大的中间站还办理市郊列车的折返和小运转列车、直达货物列车的始发和终到作业,及补机摘挂等作业。;双向编组站

;3．按客、货运量和技术作业量的大小分类

车站按客、货运量和技术作业量的大小，在国家政治、经济、文化、外事上的地位，以及全路运输布局等方面综合因素划分为特、一、二、三、四、五等站六个等级。车站等级是车站设置相应机构和配备定员的依据。车站等级的核定条件如表2-1-1所示。;以办理客运，或货运，或货物列车解编作业单项业务为主的客运站、货运站和编组站，依据其办理的单项业务量核定车站等级。;4.按车场的布置形式分

按车场的布置形式，车站分为横列式车站、纵列式车站和混合式车站。车站在沿线路方向上纵向排列的车场数称为车站的“级”，车站的车场总数称