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铁路有砟轨道补砟量动态预测方法研究

一、引言

铁路运输作为国家重要基础设施，其运营效率与安全性直接关系到国民经济的健康发展。有砟轨道作为铁路线路的重要组成部分，其维护工作尤为重要。补砟作业作为有砟轨道维护的关键环节，其补砟量的合理预测对于提高轨道维护效率、保障铁路运营安全具有重要意义。本文旨在研究铁路有砟轨道补砟量的动态预测方法，为轨道维护工作提供科学依据。

二、研究背景及意义

随着铁路运营里程的增加和列车运行密度的提高，有砟轨道的维护工作面临越来越大的挑战。补砟作业作为维护轨道几何形态、提高轨道稳定性的重要手段，其补砟量的合理预测对于提高维护效率、减少维护成本、保障铁路运营安全具有重要意义。