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2020年助理试验检测师《桥梁隧道工程》考试真题及答案

一、单项选择题

1.根据《公路工程质量检验评定标准》(JTGF80/1-2017)的规定，评定为不合格的

（），经加固、补强或返工、调测，满足设计要求后，可重新进行检测评定。

A.单位工程、分部工程

B.单位工程、分项工程

C.分项工程、分部工程

D.单位工程、合同段

【答案】C

【解析】根据标准规定，分项工程和分部工程评定不合格时，可通过加固等措施处理

后重新评定，而单位工程和合同段的评定有其特定的程序和要求，通常不会直接这样处

理。

2.石料抗冻性试验中，冻融系数计算时用到的抗压强度为（）。

A.烘干状态下的抗压强度

B.自然状态下的抗压强度

C.水饱和状态下的抗压强度

D.天然状态下的抗压强度

【答案】C

【解析】在石料抗冻性试验中，冻融系数计算采用水饱和状态下的抗压强度，这是因

为该状态能更准确地反映石料在实际受冻融循环时的性能，其他状态下的强度不能很好地

体现冻融对石料的影响。

3.根据《公路桥梁预应力钢绞线用错具、夹具和连接器》(JT/T329-2010)，预应力

钢绞线的扁锚固定端压花锚具，钢绞线直径为15.2mm，锚固根数为5根，下列标记正确

的是（）。

A.YMH15-5

B.YMHB15-5

C.YM15-5

D.YMB15-5

【答案】B

【解析】按照标准规定，对于这种扁锚固定端压花锚具，其标记应为YMHB加上钢绞

线直径和锚固根数，所以YMHB15-5是正确的。

4.根据《公路桥梁盆式支座》(JT/T391-2019)，盆式支座中常温型活动支座摩擦系

数（加5201-2硅脂润滑后）不大于（）。

A.0.03

B.0.04

C.0.05

D.0.06

【答案】A

【解析】该标准明确规定了常温型活动支座在加特定硅脂润滑后的摩擦系数不大于

0.03，这是保证支座正常工作和桥梁结构性能的重要指标。

5.混凝土表面局部缺浆、粗糙或有大量小凹坑的现象称为（）。

A.破损

B.麻面

C.剥落

D.裂缝

【答案】B

【解析】麻面的定义就是混凝土表面出现局部缺浆等类似情况，与其他选项的破损、

剥落、裂缝等现象有明显区别。

6.根据《公路桥梁伸缩装置通用技术条件》(JT/T327-2016)，桥梁伸缩装置变形性

能试验标准温度为（）。

A.20°C±2°C

B.20°C±5°C

C.23°C±2°C

D.23°C±5°C

【答案】A

【解析】此标准规定的试验标准温度为20°C±2°C，在该温度下进行试验能保证结

果的准确性和可比性，符合伸缩装置性能测试的要求。

7.进行混凝中中钢筋保护层检测时，将传感器置于钢筋所在位置正上方，并左右稍稍

移动，读取仪器显示的最小值，每一测点宜读取2-3次稳定读数，取其（）作为该处

保护层厚度。

A.平均值，精确至1mm

B.最小值，精确至1mm

C.平均值，精确至0.1mm

D.最小值，精确至0.1mm

【答案】B

【解析】因为在检测时要取传感器显示的最小值作为保护层厚度，这样能确保检测到

的是钢筋最外侧到混凝土表面的最小距离，精确至1mm符合一般的检测精度要求。

8.钢筋保护层测试仪采用（）法确定钢筋位置。

A.电磁无损检测

B.X射线

C.超声波

D.冲击回波

【答案】A

【解析】钢筋保护层测试仪通常利用电磁无损检测原理，通过检测钢筋对电磁场的影

响来确定钢筋位置，X射线、超声波、冲击回波等方法在钢筋位置检测方面不常用或不适

用。

9.混凝土桥梁钢筋锈蚀电位水平为（）mV，可认为有锈蚀活动性，但锈蚀状态不确

定，可能坑蚀。

A.≥-200

B.(-200,-300]

C.(-300,-400]

D.(-4