中国可持续航空燃料（SAF）行业发展监测及发展趋势预测报告.docx

研究报告

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中国可持续航空燃料（SAF）行业发展监测及发展趋势预测报告

一、中国可持续航空燃料（SAF）行业发展概述

1.1SAF行业背景及定义

(1)可持续航空燃料（SAF）作为一种新兴的航空燃料，其发展背景源于全球对航空业碳排放减少的迫切需求。随着全球气候变化问题的日益严峻，航空业作为碳排放的重要来源之一，面临着巨大的减排压力。在此背景下，SAF作为一种替代传统航空煤油的新型燃料，因其低碳排放特性而受到广泛关注。SAF的生产主要来源于生物质、废弃物和工业副产品等可再生资源，通过化学或生物转化过程制得，具有显著的环境友好性。

(2)SAF的定义涵盖了其原料来源、生产过程和产品特性。具体而言，SAF是指通过生物质、废弃物或工业副产品等可再生资源，经过化学或生物转化工艺制得的，能够替代传统航空煤油使用的燃料。这种燃料在燃烧过程中能够显著降低二氧化碳排放，同时减少其他有害物质的排放，对改善空气质量具有积极作用。SAF的定义强调了其可再生性和环境友好性，使其成为航空业实现绿色低碳转型的重要途径。

(3)SAF行业的发展不仅受到全球减排政策的推动，还与航空业自身的发展需求密切相关。随着航空运输业的快速增长，对航空燃料的需求也在不断增加。SAF的出现为航空业提供了新的燃料选择，有助于降低运营成本，提高能源利用效率。同时，SAF的生产和应用还能够带动相关产业链的发展，促进经济增长。因此，SAF行业的发展前景广阔，对于推动航空业可持续发展具有重要意义。

1.2SAF行业发展现状

(1)目前，中国可持续航空燃料（SAF）行业正处于快速发展阶段。随着国内环保政策的不断强化和航空业对绿色低碳转型的追求，SAF的产量和应用规模逐年增长。据相关数据显示，近年来中国SAF的年产量已达到数十万吨，并在多个机场实现商业应用。此外，国内多家企业积极参与SAF的研发和生产，产业链逐步完善，为SAF的广泛应用奠定了基础。

(2)在SAF产业链方面，中国已形成了较为完整的产业链布局。从原料供应到生产加工，再到分销和应用，各个环节均有所涉及。原料方面，中国拥有丰富的生物质资源，如植物油、动物油脂等，为SAF的生产提供了充足的原料保障。在生产工艺方面，国内企业积极引进和研发先进的生物转化技术，提高了SAF的生产效率和质量。分销和应用方面，SAF已在国内多个机场投入使用，并在货运、公务航空等领域逐步拓展。

(3)尽管中国SAF行业发展迅速，但仍面临一些挑战。首先，SAF的成本较高，影响了其在航空业的应用推广。其次，国内SAF产业链的某些环节仍需完善，如原料供应链的稳定性和技术水平的提升等。此外，SAF的相关政策法规尚不完善，影响了行业的发展速度。面对这些挑战，中国SAF行业需加大技术创新力度，降低成本，优化产业链，同时积极争取政策支持，以推动行业持续健康发展。

1.3SAF行业政策及法规环境

(1)中国政府对可持续航空燃料（SAF）行业的发展给予了高度重视，出台了一系列政策法规以促进其健康发展。在国家层面，相关政策鼓励航空业采用绿色低碳的SAF，以减少航空运输对环境的影响。例如，国务院发布的《关于加快推进生态文明建设的意见》中明确提出，要支持航空业使用SAF，并推动相关技术研发和应用。

(2)在具体政策方面，中国政府采取了多种措施来推动SAF行业的发展。一方面，通过财政补贴、税收优惠等经济手段，降低SAF的生产成本，提高其市场竞争力。另一方面，通过建立SAF认证体系，规范SAF的生产、销售和使用，确保SAF的质量和环保标准。此外，还鼓励企业开展国际合作，引进国外先进的SAF生产技术和设备。

(3)在法规环境方面，中国已逐步建立起与SAF行业相关的法律法规体系。例如，《中华人民共和国大气污染防治法》对航空业排放标准作出了明确规定，要求航空业采取减排措施。同时，《中华人民共和国可再生能源法》也对SAF的生产和应用提供了法律保障。此外，民航局等部门也发布了多项规范性文件，对SAF的生产、运输、储存和使用提出了具体要求，为SAF行业的发展提供了良好的法治环境。

二、中国SAF产业链分析

2.1原料供应分析

(1)中国可持续航空燃料（SAF）的原料供应主要来源于生物质资源，包括植物油、动物油脂、废食用油等。这些原料在中国具有丰富的储备，为SAF的生产提供了稳定的原料基础。植物油原料主要来源于菜籽油、棕榈油、大豆油等，这些植物油的生产量在全球范围内均居前列。动物油脂则主要来自屠宰业和餐饮业的废弃物，具有较大的发展潜力。

(2)除了生物质资源，中国SAF的原料供应还包括工业副产品。这些副产品主要来自石油化工、食品加工等行业，如炼油厂的重油、焦炭、废塑料等。这些工业副产品在经过适当的处理和转化后，可以成为SAF的生产原料。工业副产品的利用不