2024-2030年中国可持续航空燃料（SAF）行业发展监测及发展趋势预测报告.docx

研究报告

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2024-2030年中国可持续航空燃料（SAF）行业发展监测及发展趋势预测报告

一、行业背景与政策环境

1.1行业发展现状概述

(1)近年来，随着全球气候变化和能源危机的加剧，航空业作为能源消耗大户，其可持续性问题日益受到关注。可持续航空燃料（SAF）作为一种替代传统航空煤油的新型航空燃料，以其减排潜力、资源可再生性等特点，成为航空业可持续发展的关键。中国作为全球第二大航空市场，对SAF的需求量逐年上升，行业发展迅速。

(2)从技术研发角度看，中国SAF行业已经取得了一定的成果。国内企业在生物航煤、废油脂加工、化学合成等方面取得了突破，部分产品已经进入市场应用阶段。同时，政府出台了一系列政策，鼓励和支持SAF产业的发展，如税收优惠、补贴等。

(3)然而，中国SAF行业仍处于起步阶段，面临着一些挑战。首先，SAF的生产成本较高，制约了其市场竞争力。其次，产业链条尚未完善，原料供应、加工技术、市场推广等方面存在不足。此外，消费者对SAF的认知度和接受度还有待提高，行业整体发展速度有待加快。

1.2国家政策支持分析

(1)中国政府高度重视航空业的可持续发展，出台了一系列政策支持可持续航空燃料（SAF）产业的发展。近年来，国家层面发布的《“十三五”节能减排综合工作方案》和《关于加快发展循环经济的若干意见》等政策文件，明确提出支持航空煤油替代品的研发和应用，为SAF行业提供了政策保障。

(2)在财政支持方面，政府通过设立专项资金、提供税收优惠等方式，鼓励企业加大SAF的研发和生产投入。例如，对SAF项目给予投资补贴、研发费用加计扣除等政策，有效降低了企业的研发成本，提高了行业整体竞争力。

(3)此外，政府还积极推动国际合作，参与国际SAF标准制定，推动国内SAF产业与国际市场接轨。通过与国际航空组织、跨国企业等合作，引进先进技术和管理经验，提升中国SAF产业的国际竞争力。同时，政府还加强行业监管，确保SAF产品质量和安全，为消费者提供可靠的绿色航空燃料。

1.3国际合作与竞争态势

(1)国际上，可持续航空燃料（SAF）产业发展迅速，多个国家和地区纷纷加大研发投入，推动SAF的应用。欧美国家在SAF技术研发和产业链建设方面处于领先地位，美国、欧洲等地区的大型航空公司和燃料供应商积极布局SAF市场，与国际生产商合作，提高市场份额。

(2)中国在SAF国际合作方面取得了一定的进展。一方面，中国与欧美等发达国家在SAF技术交流、研发合作等方面取得积极成果；另一方面，中国积极参与国际SAF标准制定，推动国内SAF产业与国际市场接轨。此外，中国还与非洲、东南亚等发展中国家开展SAF技术合作，共同推动全球航空业的绿色发展。

(3)在国际竞争态势方面，中国SAF产业面临一定的挑战。一方面，国际市场上SAF产品种类丰富、技术成熟，竞争激烈；另一方面，中国SAF产业在成本、技术、市场等方面与国外先进水平存在差距。为提升中国SAF产业的国际竞争力，需加强技术创新、产业链整合和国际合作，加快SAF产业的发展步伐。

二、可持续航空燃料（SAF）技术发展

2.1SAF技术类型及特点

(1)可持续航空燃料（SAF）技术主要分为生物基SAF和化石基SAF两大类。生物基SAF主要来源于植物油、动物油脂等可再生资源，通过化学或生物转化工艺制成。这种燃料具有低碳排放、可再生资源等特点，有助于减少航空业对化石能源的依赖。化石基SAF则是在传统石油化工基础上，通过化学合成工艺制备，虽然原料来自化石资源，但其燃烧过程中排放的温室气体相对较低。

(2)生物基SAF具有可再生性、低碳排放和生物降解性等特点。其原料来源广泛，包括植物油、动物油脂、餐饮废油等，可以有效利用废弃物资源。生物基SAF的生产过程相对环保，排放的污染物较少，有利于改善环境质量。此外，生物基SAF的生物降解性使其在废弃后能够被自然环境分解，减少环境污染。

(3)化石基SAF在生产过程中，通过改进工艺和技术，可以实现较低的环境影响。例如，通过催化裂解、加氢等技术，降低生产过程中的碳排放和污染物排放。化石基SAF的燃烧性能与传统航空煤油相似，且能够与现有航空燃料系统兼容，有利于推动航空业的能源转型。同时，化石基SAF的生产成本相对较低，有助于提高其在市场上的竞争力。

2.2技术创新与研发进展

(1)在技术创新方面，可持续航空燃料（SAF）领域取得了显著进展。科研机构和企业在生物转化、化学合成、催化剂研发等方面取得了突破，提高了SAF的生产效率和降低成本。例如，通过改进酶催化技术，提高了植物油转化为SAF的效率，同时降低了能耗和废物产生。在化学合成领域，新型催化剂的开发和应用，使得化石基SAF的生产过程更加环保，减少了对环境的影响。

(2)研发进展方面