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交通运输行业快递12月数据点评:国补带动需求增长,今年前三周件量大超预期.pdf

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东兴证券行业报告P3

快递12月数据点评:国补带动需求增长,今年前三周件量大超预期

1.12月总览:国补带动需求增长,快递件量持续超预期

12月全国快递服务企业业务完成量178.0亿件,同比增长22.3%,增速较11月的14.9%明显回升。分类型

看,12月同城件业务量同比增长5.8%,异地件业务量增长23.8%。价格方面,12月行业单票价格环比11

月下降,同比降幅提升至13.6%,双11过后快递价格重新下探。

值得注意是的,去年12月快递业务量超过了11月,这在以往鲜见。除了去年双11周期较长导致旺季被平

滑的原因之外,我们认为去年末国补的范围扩大也是带动快递件量增长的原因之一。据统计,截至2024年

12月13日,全国共有14个省全省或部分城市启动了手机补贴政策。补贴幅度在10%-15%之间不等。

通达系方面,申通和圆通业务量增速高于行业均值,韵达由于去年同期基数较高,增速有所下降。顺丰12

月增速环比11月明显提升,来到了19.5%,公告称主要受益于电商平台的促销活动,我们认为顺丰的高增

长也与国补有较大关联。市场份额方面,申通和圆通市场份额分别同比提升0.9pct、0.1pct;顺丰和韵达份

额略降0.2pct%和0.4pct。

价格方面,12月行业单票价格环比11月下降,同比降幅提升至13.6%,双11过后快递价格重新下探。上

市公司方面,申通单票收入环比11月下降0.06元,韵达与圆通单票收入则与11月持平。通达系公司单票

收入稳定在一个较低的水平,说明价格战依旧在继续,各家公司都暂时没有退让的迹象。顺丰方面,公司12

月单票收入同比下降9.1%,降幅较上月扩大。我们认为电商平台促销导致公司电商件占比提升,故单票收

入有所下降。

去年下半年通达系公司的单票收入有筑底回升趋势,我们认为这体现出行业价格竞争的底线逐渐清晰,目前

通达系总部单票收入继续下滑的空间并不大。虽然行业目前竞争依旧激烈,但长期来看价格内卷的现象有望

趋于缓和。

今年前三周,国补继续发力,带动快递件量持续超预期。前三周全国快递揽收量分别为39.47、43.55和46.19

亿件,同比增长分别高达42.4%、49.9%和46.6%。作为参考,去年双11期间,周度揽件量达到去年全年

峰值,为41.52亿件,今年前三周中有两周业务量超越了去年峰值。同比增速方面,即使考虑春节错期的影

响,即今年春节比去年略早,我们以今年第一周同比去年第二周,以此类推,则今年前三周同比增长也分别

达到了35.9%、38.2%和39.1%。

图1:25年前三周快递业务量大超预期(亿件)

202320242025

50.0

46.19

45.043.5541.52

40.0

35.0

30.0

25.0

20.0

资料来源:iFinD,交通运输部,东兴证券研究所

东方财智兴盛之源

P4东兴证券行业报告

快递12月数据点评:国补带动需求增长,今年前三周件量大超预期

相比去年,今年国补的范围继续扩大,发改委表示,2025年将实施提振消费专项行动,把促消费和惠民生结

合起来。丰富消费产品服务供给。要加力扩围实施“两新”政策,将手机、平板、智能手表手环等消费品纳

入到支持品类,且一视同仁支持线上、线下渠道,不同所有制、不同注册地企业参与以旧换新。我们认为这

是年初快递业务量大幅增长的一个主要原因。

2.快递业务量:12月件量超过11月,国补带动需求增长

12月全国快递服务企业业务完成量178.0亿件,同比增长22.3%,增速较11月的14.9%明显回升。分类型

看,12月同城件业务量同比增长5.8%,异地件业务量增长23.8%。

注:2024年起快递业务量口径有所调整,以上同比数据皆为调整后口径。

图2:12月业务量同比增长22.3%

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