铁路信号基础设备维护（第二版） 课件 项目4-任务5 ZD（J）9系列电动转辙机维护.pptx

铁路信号基础设备维护;;;典型工作任务4.5ZD(J)9系列电动转辙机维护;典型工作任务4.5ZD(J)9系列电动转辙机维护;典型工作任务4.5ZD(J)9系列电动转辙机维护;典型工作任务4.5ZD(J)9系列电动转辙机维护;典型工作任务4.5ZD(J)9系列电动转辙机维护;典型工作任务4.5ZD(J)9系列电动转辙机维护;典型工作任务4.5ZD(J)9系列电动转辙机维护;典型工作任务4.5ZD(J)9系列电动转辙机维护;典型工作任务4.5ZD(J)9系列电动转辙机维护;典型工作任务4.5ZD(J)9系列电动转辙机维护;典型工作任务4.5ZD(J)9系列电动转辙机维护;典型工作任务4.5ZD(J)9系列电动转辙机维护;典型工作任务4.5ZD(J)9系列电动转辙机维护;典型工作任务4.5ZD(J)9系列电动转辙机维护;典型工作任务4.5ZD(J)9系列电动转辙机维护;;如果要在道岔右侧安装时，需要将转辙机的动作杆和锁闭杆的保护管、锁闭杆、毛毡防尘圈等更换方向，由于动作杆左右侧均有连接孔，因此动作杆不需要更换方向。在改装时，在底壳外的连接面为了防止进水，需要涂以密封胶。为了更好地使用，ZD（J）9型转辙机设计了防护罩供大家选用，见右图示。（角钢安装方式）;3.2调试

1.表示缺口的调整缺口处

转辙机安装后，调整道岔尖轨密贴后，调整锁闭杆锁闭表示缺口与锁闭柱9检查柱检查块）的间隙，一般A、C型为每侧2mm，其调整量为0～4mm。如右图，可从转辙机上方直接观察到缺口。第二牵引点用的B和D型表示杆内检查块与检查的间隙为每侧4mm，其调整量为0～8mm，正常检查表示缺口与检查柱的间隙为每侧2mm，为了在第二牵引点因尖轨变形而允许在密贴时留有4mm间隙也可以调整使用。对于联动道岔表示缺口的调整，其调整次序为，先调整拉入的表示缺口，再调整伸出的表示缺口。;锁闭杆挤岔表示斜缺口与锁闭柱斜面间隙为每侧18mm，当在分动外锁闭道岔上使用，其适应尖轨动程为尖轨标准动程±18mm。当在联动内锁闭道岔上使用，其左右锁闭杆或表示杆可以调整左右两杆锁闭缺口的相互位置，如ZD6型电动转辙机的表示杆那样，调整量为±20mm，适应尖轨动程为尖轨标准动程±20mm。;典型工作任务4.5ZD(J)9系列电动转辙机维护;专用工具

2.擦联接器的??整摩擦联接器

转辙机摩擦联接器在出厂时，按照转辙机技术条件规定的不同型号的标准值已调整好。对符合标准的道岔，其转换力不超过标准值，本机摩擦联接器不需任何调整既能满足使用要求。如道岔转换力过大（或有其它非正常情况）时，转辙机就会出现摩擦联接器打滑。确认各部件工作正常，仅道岔转换力过大导致不能正常转换时，此时可用本机附带的专用工具进行调整，如图示，右旋调节可增大摩擦力，左旋可减小摩擦力。调整完成后，可用销式或无销式转辙机测力仪测试转换力及摩擦转换力。建议摩擦转换力不宜过大，否则有烧电机的可能。

注意：上述调整必须在确认断开安全接点时才可进行。;典型工作任务4.5ZD(J)9系列电动转辙机维护;典型工作任务4.5ZD(J)9系列电动转辙机维护;3.挤脱器挤脱后的恢复（挤脱后现场可以自行恢复）调整螺母

松开调整螺母，取出调整垫调整垫圈锁闭铁（恢复后状态）

圈，取出挤脱柱（连带碟簧一起取出），然后用手摇把把转辙机摇到解锁位置，轻敲锁闭铁一端，使其恢复到挤脱前的状态，装入挤脱柱，调整垫圈，并旋紧调整螺母，最后用摇把把转辙机恢复到终点位置。按相反次序恢复。;8.定期进行道岔2mm和4mm的检测，建议至少每月一次

9.定期清理摩擦联结器上传动齿轮与摩擦联结器相联处的油脂，以免渗入摩擦联结器中，影响摩擦性能。

10.期检查电动机性能，保证电机绝缘良好，引线无破损。对于直流电机要保证碳刷与换相器接触良好，定期更换。;以下为辙机的最重要的零件所在的位置以及润滑位置:;;;;;谢谢大家！