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融合时空特征的基坑施工诱发地铁隧道结构变形预测研究.docx

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融合时空特征的基坑施工诱发地铁隧道结构变形预测研究

融合时空特征的基坑施工诱发地铁隧道结构变形预测研究（1）．．．．4

一、内容综述．．．．．．．．．．．．．．．．．．．．．．．．．．．．．．．．．．．．．．．．．．．．．．．4

研究背景与意义．．．．．．．．．．．．．．．．．．．．．．．．．．．．．．．．．．．．．．．．．．5

国内外研究现状及发展趋势．．．．．．．．．．．．．．．．．．．．．．．．．．．．．．．．6

研究目的与研究问题．．．．．．．．．．．．．．．．．．．．．．．．．．．．．．．．．．．．．．7

二、基坑施工与地铁隧道概述．．．．．．．．．．．．．．．．．．．．．．．．．．．．．．．．．8

基坑施工流程与工艺．．．．．．．．．．．．．．．．．．．．．．．．．．．．．．．．．．．．．．9

地铁隧道结构特点．．．．．．．．．．．．．．．．．．．．．．．．．．．．．．．．．．．．．．．10

基坑施工对地铁隧道的影响．．．．．．．．．．．．．．．．．．．．．．．．．．．．．．．11

三、时空特征融合方法．．．．．．．．．．．．．．．．．．．．．．．．．．．．．．．．．．．．．．12

时空数据获取与处理．．．．．．．．．．．．．．．．．．．．．．．．．．．．．．．．．．．．．13

时空数据融合技术．．．．．．．．．．．．．．．．．．．．．．．．．．．．．．．．．．．．．．．14

时空特征提取与建模．．．．．．．．．．．．．．．．．．．．．．．．．．．．．．．．．．．．．16

四、基坑施工诱发地铁隧道结构变形预测模型建立．．．．．．．．．．．．．．17

数据采集与预处理．．．．．．．．．．．．．．．．．．．．．．．．．．．．．．．．．．．．．．．18

变量选取与模型输入设计．．．．．．．．．．．．．．．．．．．．．．．．．．．．．．．．．19

预测模型构建．．．．．．．．．．．．．．．．．．．．．．．．．．．．．．．．．．．．．．．．．．．20

模型验证与优化．．．．．．．．．．．．．．．．．．．．．．．．．．．．．．．．．．．．．．．．．22

五、基于融合时空特征的基坑施工对地铁隧道结构变形预测研究实例分析

工程概况与数据来源．．．．．．．．．．．．．．．．．．．．．．．．．．．．．．．．．．．．．24

数据分析处理过程展示．．．．．．．．．．．．．．．．．．．．．．．．．．．．．．．．．．．25

预测结果分析与讨论．．．．．．．．．．．．．．．．．．．．．．．．．．．．．．．．．．．．．26

实例总结与启示．．．．．．．．．．．．．．．．．．．．．．．．．．．．．．．．．．．．．．．．．28

六、基坑施工诱发地铁隧道结构变形风险管理与控制策略建议．．．．28

风险管理流程与方法论述．．．．．．．．．．．．．．．．．．．．．．．．．．．．．．．．．29

基于预测结果的风险管理策略制定．．．．．．．．．．．．．．．．．．．．．．．．．30

控制措施与建议实施细节探讨．．．．．．．．．．．．．．．．．．．．．．．．．．．．．31

七、结论与展望．．．．．．．．．．．．．．．．．．．．．．．．．．．．．．．．．．．．．．．．．．．．32

研究成果总结．．．．．．．．．．．．．．．．．．．．．．．．．．．．．．．．．．．．．．．．．．．33

研究不足之处及改进方向建议．．．．．．．．．．．．．．．．．．．．．．．．．．．．．34

对未来研究的展望．．．．．．．．．．．．．．．．．．．．．．．．．．．．．．．．．．．．．．．36

融合时空特征的基坑施工诱发地铁隧道结构变形预测研究（2）．．．37

内容简述．．．．．．．．．．．．．．．．．．．．．．．．．．．．．．．．．．．．．．．．．．．．．．．37

1.1研究背景与意义．．．．．．．．．．．．．．．．．．．．．．．．．．．．．．．．．．．．．．．．38

1.2国内外研究现状．．．．．．．．．．．．．．．．．．．．．．．．．．．．．．．．．．．．．．．．39

1.2.1基坑施工对地铁隧道结构变形的影响研究．．．．．．．．．．．．．．．．40

1.2.2时空特征融合方法研究．．．．．．．．．．．．．．．．．．．．．．．．．．．．．．．．41

1.2.3结构变形预测模型研究．．．．．．．．．．．．．．．．．．．．．．．．．．．．．．．．43

1.3研究内容与方法．．．．．．．．．．．．．．．．．．．．．．．．．．．．．．．．．．．．．．．．44

1.3.1研究内容．．．．．．．．．．．．．．．．．．．．．．．．．．．．．．．．．．．．．．．．．．．．45

1.3.2研究方法．．．．．．．．．．．．．．．．．．．．．．．．．．．．．．．．．．．．．．．．．．．

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