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《公交线网优化技术规范》.docxVIP

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PAGE2

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FORMTEXT南宁市地方标准

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FORMTEXT公交线网优化技术规范

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STYLEREF标准文件_文件编号DB4501/TXXXXX—XXXX

目次

TOC\o1-1\h\t标准文件_一级条标题,2,标准文件_附录一级条标题,2,前言 II

1范围 1

2规范性引用文件 1

3术语和定义 1

4优化原则 2

4.1基本原则 2

4.2网络结构 2

4.3优化要求 2

5一般要求 3

5.1公交线路新辟 3

5.2公交线路调整 4

5.3公交线路终止 4

6工作流程 4

6.1调整方式 4

6.2调研分析 5

6.3方案制定 5

6.4评估论证 5

前言

本文件按照GB/T1.1—2020《标准化工作导则第1部分:标准化文件的结构和起草规则》的规定起草。

请注意本文件的某些内容可能涉及专利。本文件的发布机构不承担识别专利的责任。

本文件由南宁市交通运输局提出。

本文件由南宁市交通运输局归口。

本文件起草单位:南宁市交通运输局、南宁市道路运输发展中心、南宁轨道交通投资集团有限公司、南京市城市与交通规划设计研究院、南宁市建筑规划设计集团有限公司。

本文件主要起草人:

公交线网优化技术规范

范围

本文件适用于南宁市公共汽(电)车客运线路(以下简称“公交线路”)的新辟、调整和终止。

规范性引用文件

下列文件中的内容通过文中的规范性引用而构成本文件必不可少的条款。其中,注日期的引用文件,仅该日期对应的版本适用于本文件;不注日期的引用文件,其必威体育精装版版本(包括所有的修改单)适用于本文件。

GB/T22484城市公共汽电车客运服务规范

GB/T37114公共汽电车线网设置和调整规则

CJJ/T15城市道路公共交通站、场、厂工程设计规范

JT/T935城市公共汽电车客流调查方法

术语和定义

下列术语和定义适用于本文件。

公交线路busandtrolleybusline

指在本市行政区域内按照固定的线路、站点和规定的时间运营,用于运载乘客并按照核定的营运收费标准收费的公共汽车和电车线路。

公交快线expressline

服务于组团间、跨区域的长距离出行的公交线路,具有速度快、站距长、直达性强等特点。运营组织采取灵活的方式,如设置大站快车、直达快线等。

公交干线trunkline

服务于区域内部或相邻区域的中距离出行的公交线路,具有发车频次高、客流量大等特点。

公交支线branchline

服务于区域内部中、短距离出行的公交线路,具有线路短、站距短、客流量小的特点。

微循环线microcirculationline

主要为城市区域、社区提供“最后一公里”运输服务的公交线路。一般通过与轨道交通站点、交通枢纽以及周边的学校、社区服务中心、医院、商场等公共活动区域相连接,填补公交线网空白区域或服务不便区域,满足居住区乘客换乘或生活出行需求,主要承担短距离出行。

多样化线路diversifiedline

主要服务于特殊运营时段或满足特定出行目的和出行需求的差异化线路,一般采用较为特殊的运营模式。如面向学校、通勤、旅游、医院、需求响应等开辟的多样化定制公交线路。

城乡公交线路ruralline

主要服务于连接市辖区、市县、乡镇及乡村之间的公交线路。

线路新辟additionline

线路新辟指根据公交实际客流需求以及道路条件新增开设全新公交线路的行为。

线路调整adjustmentline

线路调整指对既有公交线路的

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