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国家储备成品油库库址选择与总体布置

一、库址选择

1、国家储备成品油库应根据城乡规划、地形地貌、水文地质、交通运输、供水、排水、供电、通信及生活等方面的建设条件，择优选址。

2、国家储备成品油库不应在下列地区或区段选址：

一、建筑抗震危险地段和抗震设防烈度九度及以上的地区；

二、有泥石流、滑坡、流沙、溶洞等直接危害的地段；

三、具有开采价值的矿藏区以及采矿陷落（错动）区界限内；

四、蓄（滞）洪区；

五、饮用水水源保护区；

六、自然保护区及历史文物、名胜古迹保护区。

3、洞库应在地质构造简单、岩性均一、石质坚硬与不易风化的地带选址，并宜避开断层和密集的破碎带。储油区与作业区的高差应满足自流发油作业的要求。

4、覆土库应在地下水位低的阶地、坡地，或建成后便于与周围地形相协调的地带选址。储油区与作业区的高差宜满足自流发油作业的要求。

5、国家储备成品油库的防洪标准应按洪水重现期大于或等于100a设计。

6、库址应符合下列规定：

一、具备管道、铁路、水路和公路等运输方式中的两种及以上的运输条件。大型库宜具备管道输送条件。

二、具备良好供水、排水、供电、通信等基础设施条件。

三、具备较好的施工和生活依托条件。

7、建设用地面积宜符合表2的规定。

二、总体布置

1、总平面布置应统筹兼顾近期建设和远期发展，做到分区合理、布局紧凑、作业安全、管理方便。功能分区及各区内主要建（构）筑物应符合表3的规定。

注：序号3的建（构）筑物可根据实际情况在其他功能分区内布置。

2、新建的国家储备成品油库，同一个储油区的油罐应采用相同的构筑形式。利用现有油库改、扩建，必须采用不同构筑形式的油罐时，应符合下列规定：

一、洞库储油区可建设覆土油罐。覆土油罐与洞库口部的距离不应小于60m。洞库储油区不得新建地上油罐。

二、覆土库储油区可建设地上油罐。油罐组防火堤与覆土油罐的距离不应小于60m。

3、油罐区不应布置在受洪水、潮水或内涝威胁的地带。油罐的布置应符合下列规定：

一、洞库的主巷道宜为贯通式，山体和地形条件受限时，也可采用尽头式的主巷道。同一个贯通式巷道内的油罐总容量不应超过100000m3，油罐数量不宜多于20座；同一个尽头式巷道内的油罐总容量不应超过40000m3，油罐数量不宜多于8座。

二、覆土油罐宜依山就势布置，其间距不应小于相邻两罐罐室直径之和的1/2。当按相邻两罐罐室直径之和的1/2计算超过30m时，可取30m。

三、地面油罐组防火堤的有效容量，不应小于罐组内一个最大油罐的容量。

4、储油区对外的周界应设置非燃烧实体围墙，与内部其他分区可采用通透围墙隔离。

5、铁路作业区宜布置在边缘地带。铁路装卸线应为尽头式，栈桥应设在铁路装卸线的平直段上。铁路装卸线的有效长度应符合下列规定：

一、大型库铁路装卸线应满足一次可停放整列油罐车的要求。有管道输送时，可按不少于1/2列设置。

二、中型库铁路装卸线宜满足一次可停放整列油罐车的要求。有管道输送时，可按不少于1/2列设置。

三、小型库铁路装卸线应按不少于1/2列设置。

6、管道作业区应根据分输管道的方位确定，工艺设施应采用露天布置，配套的消防、电气、通信、自控、办公等设施应与库内其他设施统一规划建设。

7、公路作业区宜布置在靠近公路的一侧，应设置围墙与其他各区隔开，并应设置单独的出入口。靠出入口侧应采用通透围墙。

8、行政管理区和辅助作业区应符合下列规定：

一、业务综合用房宜布置在场地入口方位（应与公路作业区入口分开），且宜在全年最小频率风向的下风侧。

二、消防及变配电设施应布置在地势相对较高地带。

三、化验室不应靠近振动、噪声及粉尘等场所布置。

9、国家储备成品油库应设专用道路与公路连接，其路面宽度不宜小于储油区消防道路的宽度。

10、国家储备成品油库的绿地率不应小于15％。储油区、作业区不应种植含油性高或高大阔叶植物。

11、竖向布置应符合下列规定：

一、满足当地规划部门总体竖向控制高程的要求。

二、合理确定场区设计标高，使场区内雨水迅速排除，并不受潮水、洪水的侵袭。

三、避免高挖、深填，力求挖填方平衡。