铁道概论 课件 模块2 铁路线路.pptx

铁道概论模块二铁路线路

第1节铁路线路组成与技术标准

目录contents铁路技术标准我们要做什么铁路等级目录contents223铁路建设11

2.1.1铁路建设铁路建设铁路设计阶段铁路项目建议书阶段（预可行性研究）铁路建设项目后评价阶段铁路建设项目竣工验收阶段铁路设计任务书阶段（可行性研究）铁路建设准备阶段铁路建设实施阶段

2.1.2铁路等级定义铁路等级定义:铁路等级是根据铁路线在铁路网中的作用、性质和远期客货运量，以及最大轴重和列车速度等条件，对铁路划定的级别。地位:是铁路的基本标准，设计铁路时需先确定铁路等级，然后选定其他主要技术标准和各种运输装备的类型。

2.1.2铁路等级划分方法多指标划分方法：2000年以后，铁路依据多项指标划分等级。行车速度+运量+路网意义客货运量、运输性质和速度2000年以前，《线规》将铁路按客货运量、路网中的作用和性质划分为三个等级。等级铁路在路网中的意义近期年客货运量（百万吨）I级铁路铁路网中起骨干作用的铁路≥20Ⅱ级铁路在路网中起联络、辅助作用的铁路10（含10）~20Ⅲ级铁路为某一区域或企业服务的铁路5（含5）~10IV级铁路为某一区域或企业服务的铁路5

2.1.2线路技术标准定义铁路主要技术标准是指对铁路输送能力、工程造价、运营质量以及选定其他有关技术条件有显著影响的基本标准和设备类型。

2.1.2主要技术标准项目客货共线铁路正线数目、限制坡度、最小曲线半径、到发线有效长度、车站分布、牵引种类、机车类型、牵引质量、机车交路和闭塞类型高速铁路、城际铁路设计速度正线数目正线线间距最小曲线半径最大坡度到发线有效长度列车运行控制方式调度指挥方式最小行车间隔动车组编组辆数

单线铁路双线铁路多线铁路（1）正线数目

（2）限制坡度世界上最陡的铁路

（3）最小曲线半径

4.到发线有效长度

6.牵引种类蒸汽机车内燃机车电力机车

7.机车类型东风11型内燃机车

（8）机车交路

（9）闭塞类型

3.铁路线路分类123最高行车速度钢轨轨节长度正线数目单线铁路双线铁路多线铁路部分双线铁路普通铁路快速铁路高速铁路普通线路铁路无缝线路铁路

THEEND

铁道概论模块六铁路线路

第2节铁路线路的平面和纵断面

目录contents我们要做什么线路标志我们要做什么线路纵断面目录contents2线路平面图113

理想中的铁路平面直纵向平地形、地物以及其他障碍物

铁路线路在空间的位置是用它的中心线来表示的。线路中心线是指距外轨半个轨距的铅垂线AB与两路肩边缘水平连线CD交点O的纵向连线。如下图所示：线路横断面中心线LL/2ABDCO

线路中心线在水平面上的投影，叫做铁路线路的平面(俯视)，表明线路的直、曲变化状态,包含直线和曲线组成。线路中心线展直后在铅垂面上的投影，叫铁路线路的纵断面（侧视），表明线路的坡度变化，包含平道、坡道及竖曲线。线路平面线路纵断面

线路的平面由直线、圆曲线以及缓和曲线组成。2.2.1铁路线路的平面

铁路线路在转向处所设的曲线为圆曲线，其基本组成要素有：曲线半径R，曲线转角α，曲线长L，切线长度T，缓和曲线长度L0。①曲线要素

②曲线特点外轨超高轨距加宽HGFS1为了平衡离心力，使内外两股钢轨受力均匀，垂直磨耗均等，旅客不因离心加速度而感到不适，将外轨抬高一定程度。为防止轮对被轨道楔住或挤翻钢轨，对于小半径曲线的轨距要适当加宽(R≤350m时，≤15mm)，以使机车车辆能顺利通过曲线，并使钢轨与车轮间的横向力最小，减少轮轨间的磨耗。

③缓和曲线ρ=∞ρ=R缓和曲线直线圆曲线为了使列车安全、平顺地由直线运行到圆曲线(或由圆曲线运行到直线）而在直线与圆曲线之间设置一个曲率半径逐渐变化的曲线称为缓和曲线。

①缓和曲线半径从∞→R（或R→∞）；②运行中列车的离心力逐渐↑（或↓）；③缓和曲线轨距加宽逐渐↑（或↓）；④缓和曲线外轨超高逐渐↑（或↓）。ρ=∞ρ=R缓和曲线直线圆曲线缓和曲线的特点

限制列车运行速度；增加轮轨磨耗；增加轨道设备；增加轨道养护维修费用。

（11）线路平面图用一定的比例尺，把线路中心线以及它两侧的地面情况投影到水平上，就得到线路平面图。

2.2.2铁路线路的纵断面

公里标、半公里标2.2.3线路标志曲线标圆曲线和缓和曲线的始终点标

桥梁标2.2.3线路标志隧道标坡度标

THEEND

铁道概论模块二铁路通信与信号

第3节轨道

轨道几何形位我们要做什么轨道的组成无缝线路目录contents243轨道的类型11

作用是