T CCAATB 0027—2022 运输机场机坪管制设施设备配备.pdfVIP

ICS03.220.50

CCSV56

T/CCAATB

中国民用机场协会团体标准

T/CCAATB0027—2022

运输机场机坪管制设施设备配备

Aproncontrolfacilitiesandequipmentsallocationoftransportairports

2022-04-24发布2022-05-24实施

中国民用机场协会发布

目次

前言II

引言III

1范围1

2规范性引用文件1

3术语和定义1

4机坪管制设施设备配备原则1

5机坪管制室一般要求1

6机坪管制席位的功能及设备配置2

7机坪管制设施设备配备要求2

7.1气象信息显示设备2

7.2飞行进程单2

7.3通讯设备3

7.4场面监视设备3

7.5协同决策系统3

7.6视频补盲设备3

7.7电源设备3

7.8记录/重放设备4

参考文献5

前言

本文件按照GB/T1.1—2020《标准化工作导则第1部分：标准化文件的结构和起草规则》的规定

起草。

请注意本文件的某些内容可能涉及专利。本文件的发布机构不承担识别专利的责任。

本文件由北京首都国际机场股份有限公司提出。

本文件由中国民用机场协会归口。

本文件起草单位：北京首都国际机场股份有限公司、中国民航科学技术研究院。

本文件主要起草人：汤传俊、肖东喜、杨涛、王雪川、李呈祥、邹莹芝、应祺、陈翘楚、杨逸一、

王海洋、林天鹏。

引言

近年来，我国航空运输业飞速发展，机场运输量和保障架次大幅上升。为推进民航强国建设，适应

行业形势变化，国内千万级机场均已完成航空器机坪管制移交工作。

机坪管制作为运输机场的新生力量，各机场在其运行保障方面没有太多经验借鉴，只能“因地制宜”，

根据机场自身情况和空管现状，建立属于自己的机坪管制团队和业务。在此情况下，各机场机坪管制工

作场所因其改造环境、程度不尽相同，各类设施设备的配备又没有标准规范可供参考，造成机坪管制设

施设备地区化差异明显，存在一定的安全管理风险。此外，大多数机场在接收前设施设备建设仅满足基

本的机坪管制使用需求，未充分考虑机坪管制的未来发展需要，容易出现发展瓶颈，安全生产管理水平

无法得到进一步提升。随着机坪管制业务的深入开展，为进一步落实“十四五”民航发展规划，提升民

航业整体安全水平和运行效率，改进机场业务发展需求与运行保障能力之间不平衡的问题，全面推进机

坪管制工作的有效开展，必须对机坪管制设施设备配备进行有效规范。

本文件建立了运输机场机坪管制设施设备配备标准，规定了运输机场机坪管制设施设备的配备原则

和配置要求，适用于不同规模的运输机场机坪管制单位开展机坪管制设施设备配置工作，为运输机场机

坪管制标准化建设与发展提供了重要支撑。

运输机场机坪管制设施设备配备

1范围

本文件规定了运输机场机坪管制设施设备的配备原则和配置要求。

本文件适用于不同规模的运输机场机坪管制单位开展机坪管制设施设备配置工作。

2规范性引用文件

下列文件中的内容通过文中的规范性引用而构成本文件必不可少的条款。其中，注日期的引用文件，

仅该日期对应的版本适用于本文件；不注日期的引用文件，其必威体育精装版版本（包括所有的修改单）适用于本

文件。

MH/T4005-1997民用航空机场塔台空中交通管制设备配置

MH/T4011-2001飞行进程单

3术语和定义

下列术语和定义适用于本文件。

3.1

机坪管制室aproncontrolroom

为管理机坪管制责任区内航空器等活动而设立的工作场所。

3.2

机坪