铁道机车构造及检查维护 课件1-3 机车总体认知.ppt

1-3机车总体认知内燃机车一般由动力装置、传动装置、车体走行部（包括车架、车体、转向架等）、辅助装置、制动装置和控制系统等组成。HXN3型内燃机车一、内燃机车基本构造内燃机车的动力装置为柴油机或动力电池等其他储能设备，动力电池作为一种新兴的动力装置，主要应用在混合动力机车上。柴油机一般通过汽缸数、汽缸排列形式、汽缸直径、活塞冲程、增压与否等进行分类。内燃机车柴油机1.动力装置从柴油机曲轴到机车车轴之间，需要有一套扭矩、转速及方向可变的中间环节，即传动装置。2.传动装置车架车体转向架3.车体及走行部4.辅助装置机车辅助装置主要设备包括：燃油系统——保证给柴油机供应燃油的设备及管路系统；冷却系统——保证柴油机和液力传动装置能够正常工作的冷却设备和管路系统；机油管路系统——给柴油机正常润滑的设备及管路系统；空气滤清器——过滤空气中灰尘等污物的装置；压缩空气系统——供给列车的空气制动装置、砂箱、空气笛及其他设备压缩空气的系统；辅助电气设备——蓄电池组、直流辅助发电机、柴油机起动电机；行车记录及监控系统——对机车运行中的状态和机车乘务员行为进行监控、记录等。5.制动系统制动系统一般由风源系统、制动机、辅助系统、控制系统等组成。制动机广泛采用电空制动机。6.控制系统控制系统的主要功能是综合机车运行工况和各个设备的运行状态，对机车的工作模式，设备性能等进行控制。控制系统主要由中央处理单元、远程输入输出模块及微机显示单元组成。二.电力机车基本构造电力机车由机械部分，电气部分和空气管路系统三部分组成。1.机械部分车体是电力机车上部车厢部分，包括车厢体和底架。转向架是机车的走行部分，它是电力机车机械部分中最重要的组成部分。牵引装置设置在车体和转向架之间，通过牵引杆把转向架的牵引力传递给车体。牵引缓冲装置指车钩和缓冲器。车钩是机车于列车的连接装置，为了缓和连挂和运行中的冲击，还设有缓冲器。车体转向架2.电气部分机车上的各种电气设备及其连接导线。包括主电路、辅助电路、控制电路以及它们的保护系统。