《海港集装箱码头设计规范》(JTS165—4—2011)(可编辑).docxVIP

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《海港集装箱码头设计规范》(JTS165—4—2011)(可编辑)

一、总则

(1)本规范适用于新建、改建和扩建的海港集装箱码头设计，包括集装箱堆场、集装箱装卸设备、仓库、办公室等设施的设计。设计时，应遵循国家有关法律法规、技术标准和规范，充分考虑码头的安全、环保、经济、实用等因素。根据《海港集装箱码头设计规范》的要求，集装箱码头的年吞吐能力应不低于100万标准箱，其中单个集装箱堆场的设计能力不应低于30万标准箱。例如，我国某大型港口集装箱码头设计时，综合考虑了未来几年内集装箱吞吐量的增长趋势，将其设计年吞吐能力定为1200万标准箱。

(2)集装箱码头设计应充分考虑地质条件、水文条件、气象条件等因素，确保码头的稳定性和耐久性。例如，某沿海城市新建的集装箱码头在设计过程中，充分考虑了当地地震烈度和台风影响，采取了相应的抗震、抗风措施。根据规范要求，码头地基承载力应不小于200kN/m2，且地基沉降量不应超过50mm。同时，码头应具备良好的排水和防水功能，确保码头在恶劣天气条件下的正常运行。

(3)集装箱码头的设计应遵循标准化、模块化的原则，以提高码头建设的效率和降低成本。本规范规定，集装箱堆场应采用标准化集装箱，并按照一定的排列方式布置，以满足装卸作业的需求。同时，码头装卸设备应与集装箱堆场相匹配，确保装卸效率。例如，某港口集装箱码头在设计中，采用了国际标准集装箱，堆场布局采用行列式，装卸设备采用岸边集装箱起重机，使得码头的装卸效率达到每小时60标准箱，大大提高了港口的竞争力。

二、术语和定义

(1)集装箱：指按照国际标准化组织（ISO）的规定，具有标准尺寸、可互换的货物运输单元，通常由金属板或纤维增强塑料制成，用于装载、运输和储存货物。

(2)集装箱堆场：指用于存放集装箱的专用场地，包括堆场地面、集装箱堆垛设备、消防设施等。堆场设计应满足集装箱存放、装卸、搬运和消防等要求。

(3)岸边集装箱起重机：指在集装箱码头岸边作业的起重机，用于集装箱的装卸、堆垛和搬运。其性能参数包括起重量、起升高度、跨度、轨距等，应满足集装箱码头的作业需求。岸边集装箱起重机的设计应符合本规范的相关要求，确保作业安全和效率。

三、设计基本参数

(1)集装箱码头设计年吞吐能力应根据当地经济发展、交通运输需求及规划预测确定，一般应不低于100万标准箱。设计时，应考虑集装箱堆场的容纳能力，确保堆场面积满足集装箱存放需求。

(2)集装箱堆场地面应平整、坚实，抗变形能力不低于C30级混凝土。堆场排水坡度应不小于1%，并配备相应的排水设施。堆场照明设施应满足作业需求，亮度不低于200lx。

(3)岸边集装箱起重机应根据集装箱码头的实际作业需求选择合适的型号。起重机的起重量应不低于40吨，起升高度应满足集装箱堆垛要求，跨度一般不小于24米。起重机的运行速度应满足生产作业要求，一般不小于120米/分钟。

四、集装箱码头设计

(1)集装箱码头设计应综合考虑地理位置、自然条件、市场需求等因素，确保码头的安全、高效、环保。例如，我国某沿海港口集装箱码头设计时，充分考虑了港口周边的自然环境，采用生态护岸设计，减少对海洋生态环境的影响。根据《海港集装箱码头设计规范》，该码头的设计年吞吐能力为1200万标准箱，实际运行中，年集装箱吞吐量达到了1500万标准箱，表明设计具有较大的安全余量。

(2)集装箱码头装卸设备的设计应满足码头作业需求，提高装卸效率。以某港口集装箱码头为例，其岸边集装箱起重机的设计起重量为45吨，起升高度为24米，跨度为24米，运行速度可达120米/分钟。该起重机在实际作业中，每小时可完成装卸作业约60个标准箱，极大地提高了码头的作业效率。此外，码头还配备了自动导引车（AGV）等辅助设备，进一步优化了装卸流程。

(3)集装箱码头仓储设施的设计应满足集装箱的存储、配送和转运需求。以我国某内陆港口集装箱码头为例，其仓储区域设计面积达到10万平方米，配备了先进的仓储管理系统。该系统可以实现集装箱的实时跟踪、调度和管理，提高了仓储效率。此外，码头还设有专业的清洗、修理、检查设施，确保集装箱在存储、运输过程中的质量和安全。据统计，该码头仓储区域的集装箱周转率达到了每月1200标准箱，有效保障了客户的物流需求。