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毕业设计（论文）

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毕业设计（论文）报告

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钢筋砼和浆砌片石组合式挡土墙设计与施工

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钢筋砼和浆砌片石组合式挡土墙设计与施工

摘要：随着我国基础设施建设的快速发展，钢筋砼和浆砌片石组合式挡土墙作为一种新型挡土结构，在工程实践中得到了广泛应用。本文针对钢筋砼和浆砌片石组合式挡土墙的设计与施工进行了深入的研究，从结构设计、施工技术、质量控制等方面进行了详细论述。首先，对挡土墙的设计理论和方法进行了综述，提出了钢筋砼和浆砌片石组合式挡土墙的设计原则。接着，分析了挡土墙的施工技术，包括地基处理、模板安装、钢筋绑扎、混凝土浇筑等关键工序。然后，探讨了质量控制措施，确保挡土墙的施工质量和耐久性。最后，通过实际工程案例，验证了本文提出的设计与施工方法的可行性和有效性。本文的研究成果对钢筋砼和浆砌片石组合式挡土墙的设计与施工具有一定的理论指导意义和实践价值。关键词：钢筋砼；浆砌片石；挡土墙；设计；施工；质量控制

前言：近年来，随着我国经济的快速发展和城市化进程的不断推进，基础设施建设需求日益增加。在众多基础设施项目中，挡土墙作为一种重要的支挡结构，广泛应用于边坡防护、道路、桥梁、港口、矿山等工程中。传统的挡土墙结构存在耐久性差、施工复杂、成本高等问题。为解决这些问题，研究人员提出了钢筋砼和浆砌片石组合式挡土墙这一新型结构。该结构具有结构简单、施工方便、造价低、耐久性好等优点，近年来得到了广泛关注和应用。然而，目前关于该结构的设计与施工技术的研究尚不成熟，存在一定的问题。本文旨在通过对钢筋砼和浆砌片石组合式挡土墙的设计与施工进行深入研究，为其推广应用提供理论指导和实践参考。

一、1钢筋砼和浆砌片石组合式挡土墙结构设计

1.1挡土墙结构类型及选型

(1)挡土墙结构类型的选择是确保挡土墙安全性和经济性的关键。目前，常见的挡土墙结构类型主要有重力式、悬臂式、扶壁式、锚杆式、加筋土等。重力式挡土墙依靠自身的重力来抵抗土压力，结构简单，施工方便，但占地面积较大。悬臂式挡土墙通过设置悬臂板和基础板抵抗土压力，适用于空间受限的场合。扶壁式挡土墙则通过设置扶壁板和基础板共同承担土压力，适用于较高边坡的防护。锚杆式挡土墙利用锚杆固定在岩层或土层中，适用于地质条件较差的地区。加筋土挡土墙则是将土体与拉筋或网格结合，提高土体的整体稳定性。

(2)在选择挡土墙结构类型时，需综合考虑工程地质条件、设计荷载、施工环境、经济性等因素。首先，应对工程地质条件进行全面勘察，了解土壤类型、地基承载力、地下水位等，以确保挡土墙的稳定性。其次，根据设计荷载的大小，选择合适的挡土墙结构类型，如设计荷载较大时，应优先考虑悬臂式或扶壁式挡土墙。施工环境也是选择挡土墙结构类型的重要因素，如场地狭小、施工难度大时，应考虑采用锚杆式挡土墙。此外，经济性也是不可忽视的因素，应在满足安全性和稳定性的前提下，选择造价合理的挡土墙结构。

(3)钢筋砼和浆砌片石组合式挡土墙作为一种新型挡土墙结构，具有结构简单、施工方便、造价低、耐久性好等优点。该挡土墙结构结合了钢筋砼和浆砌片石的各自优势，既保证了挡土墙的强度和稳定性，又降低了工程造价。在实际工程中，可根据具体情况选择合适的结构形式，如采用钢筋砼基础和浆砌片石墙身，或采用钢筋砼和浆砌片石混合结构。此外，在设计过程中，还需注意挡土墙与周围环境的协调，以达到美观、实用的效果。

1.2挡土墙结构尺寸设计

(1)挡土墙结构尺寸设计是确保挡土墙安全性和功能性的重要环节。在设计过程中，需根据工程地质条件、设计荷载、施工环境等因素确定挡土墙的尺寸。以某高速公路边坡防护工程为例，该工程地质条件为粉质黏土，设计荷载为150kN/m，边坡高度为6m。根据规范要求，挡土墙墙身高度应大于边坡高度，因此设计墙身高度为7m。考虑到施工误差和地基沉降，基础埋深取0.5m，基础宽度取1.2m。

(2)在确定挡土墙结构尺寸时，还需考虑墙背填料性质、墙背坡度等因素。以某城市道路绿化带边坡防护工程为例，该工程地质条件为砂质粉土，设计荷载为100kN/m，边坡高度为4m。根据规范，墙背坡度不宜大于1:1.5，因此设计墙背坡度为1:1.5。考虑到绿化带的美观性，墙身厚度取0.4m，墙背填料采用级配砂石，墙背坡度填料厚度取0.3m。

(3)挡土墙结构尺寸设计还需满足抗滑、抗倾覆、抗剪等安全要求。以某山区道路边坡防护工程为例，该工程地质条件为风化花岗岩，设计荷载为200kN/m，边坡高度为8m。根据规范，挡土墙抗滑稳定系数Ks≥1.3，抗倾覆稳定系数Kr≥1.5，抗剪稳定系数Kc≥1.2。通过计算，设计墙身厚度为0.6m，基础宽度为1.5m，基础埋深为1.0