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轻质混合材料保险杠低速碰撞力学行为及多目标优化研究
一、引言
在汽车安全技术领域,保险杠系统是车辆重要的被动安全防护部件之一。轻质混合材料以其轻量化、高强度等优势在汽车保险杠中得到广泛应用。然而,在低速碰撞情况下,保险杠的力学行为及优化设计仍需深入研究。本文旨在探讨轻质混合材料保险杠在低速碰撞时的力学行为,并对其多目标优化设计进行研究。
二、轻质混合材料保险杠低速碰撞力学行为分析
1.材料特性分析
轻质混合材料通常由金属和非金属材料复合而成,具有较高的比强度和能量吸收能力。在低速碰撞过程中,材料的应力-应变响应特性对保险杠的力学行为具有重要影响。
2.碰撞过程分析
低速碰撞过程中,保险杠受
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