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共享单车--第1页

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共享单车

作者:

来源:《新高考语文学习(高一高二)》·2017年第06期

(一)素材讲析

事件概要[]

首批300辆公共自行车亮相唐岛湾海滨公园沿岸,标志着黄岛区公共自行车租赁系统正式

启用。3日起,市民交纳200元押金(可返还)并预交100元租车费用后便可办卡,一小时内

免费骑行。近年来,随着黄岛区城市化水平不断提高,交通拥诸、环境污染等问题受到普遍关

注,同时公交出行“最后一公里”、各景区难以串联等问题给游客和市民带来诸多不便。为方便

游客游览和百姓出行,黄岛区从去年便开始建设公共自行车租赁系统,首批试点在唐岛湾公园

南北两岸周围,以满足交通为主,兼顾健身、休闲。

深层解读[]

共享单车1.是指企业在校园、地铁站点、公交站点、居民区、商业区、公共服务区等提供

自行车单车共享服务,是共享经济的一种新形态。2016年底以来,国内共享单车突然就火爆

了起来,最近,一张手机截图蹿红网络。在这张截图上,24个共享单车应用的图标霸满整个

屏幕,真的是“一图说明共享单车的激烈竞争”。而在街头,仿佛一夜之间,共享单车已经到了

“泛滥”的地步,各大城市路边排满各种颜色的共享单车。共享单车已经越来越多地引起人们的

注意,由于其符合低碳出行理念,政府对这一新鲜事物也处于善意的观察期。

2.2008年5月1日,全国首个公共自行车项目——杭州公共自行车项目投入试运行,代表

着中国城市公共自行车的启航。随着太原、兰州、呼和浩特、武汉、广州、北京、上海等城市

相继建成公共自行车项目,全国目前已有420多个城市和区域建设了公共自行车项目,公共自

行車站点数达到5万多个,公共自行车达120多万辆,日均租用人次达500多万,公共自行车

服务为民众出行带来巨大便利。刚刚签署的《杭州宣言》格外引人注意。它提到,行业将“持

续为市民群众提供绿色交通出行服务,为缓解城市交通拥堵,解决公交最后一公里‘’问题,推

进城市的生态文明建设,实现城市的可持续发展”。

杭州3.公共自行车交通系统,是按公共服务定位进行构划的,在国内尚无先例,与国外的

公共自行车系统也有所不同。60分钟内免费使用,公共自行车全市范围内通租通还。在西湖

景区和周边设置了100个旅游咨询亭,提供1C卡办理、电子导游机租赁等服务,为游客提供

“骑游杭州”提供便利。发展杭州公共自行车系统体系,构建公共交通与自行车换乘及停车换乘

组合交通模式,是延伸公交服务、提高城市公共交通机动性和可达性、吸引自驾出行者改变出

行方式、节约道路资源、减少环境污染、缓解“出行难”问题的重要措施。

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青州市自2010年开始,先后投资6500多万元,在人员密集度高、出行需求量大的地点建

成600个公共自行车站点,投放公共自行车1万辆,筹资1.2亿元,建成360公里自行车绿

道。全市已办理公共自行车卡10万多张,日骑行超过5万次。根据国家节能减排指标测算,

每年可节约标准煤6300吨,减少碳排放16500吨。全市通过推行“标准化管理、规范化服

务”,逐步打造形成了“政府购买服务、专门机构监管、企业规范运营、绿道安全畅通”的公共

自行车“青州模式”。国家标准委已将青州公共自行车服务标准化项目列入国家级服务业标准化

示范项目。

(二)素材运用

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