铁路工程建筑施工安全.ppt

电气化铁路哪些设备部件上带有高压电？对人身安全有何要求？断轨施工必须遵守什么规定？在电气化铁路上，接触网及其相连接的部件，以及电力机车主变压器的一侧都带有25千伏的高压电。为保证人身安全，除供电专业人员可按规定的程序和措施，使用各种绝缘工具进行直接或间接带电作业外，其他人员及其携带的非绝缘物件，在任何情况下，不但不能直接接触上述带电部件，而且还必须与其保持２米以上的安全距离，以防电伤。电气化区段进行换轨、换岔施工前，必须打好回流线，方可拆除旧轨。轨道工程施工现场安全须知轨道工程施工现场安全须知更换枕木注意事项应用夹钳夹紧枕木后再拖拉，严禁使用捣镐、耙镐等拉出拉入，更不准两人同时用耙镐等拖拉。抬运混凝土轨枕时，要检查工具是否良好，抬运轨枕的高度要适当，步调一致，同起同放。轨道工程施工现场安全须知使用齿条起道机的安全事项是什么？齿条起道机借助于杠杆传动提升齿条，速度快，起道量大。起道时，起道机要稳固地安放在道碴上，不得歪斜。起道机松扣下落时，施工人员的手脚不得放在钢轨下。起道机用完后,要放在限界以外，严禁留在道心或钢轨旁。轨道工程施工现场安全须知使用齿条起道机的安全事项是什么？起道机必须有“速降装置”，必须状态良好。操作人员紧密配合，必须人不离机，手不离把，并注意防护信号和列车，随时做好下道准备。起道时，压机把要插牢并及时抽出。移动起道机时，应注意脚下有无障碍物，防止摔倒伤人。列车开来时，严禁抢道，要按规定距离下道。使用多机时，必须同起同落。人工拨道应符合下列要求：施工人员站在轨枕和内成斜八字形；撬棍插入道床要有足够深度，与线路纵断面成45度角；有专人叫号指挥，动作一致，防止滑撬；变换撬位时，施工人员严禁肩扛撬棍行走。拨道人员不得骑着撬棍，向后仰着拨道，不得用肩膀扛着撬棍拨道。前后移动时要用两手紧贴身体一侧立握橇棍。不得扛着橇棍，以防伤人。轨道工程施工现场安全须知轨道工程施工现场安全须知轨道连接时安全注意事项：在钢轨底部安放垫板、胶垫等时，施工人员不得将手伸入枕顶轨底间，以防压伤。当连接钢轨接头，将钢轨推入已连接在另一根钢轨上的两块接头夹板时，施工人员严禁用手扶接头甲板或将手放在人一根钢轨的端部。安装接头夹板螺栓时，严禁用手指摸探螺栓孔眼。轨道工程施工现场安全须知作业间休时注意哪些安全问题?1,应到负责人指定的地点集体休息,不准远离指定地点放任自流,也不能在道心内,枕木上,钢轨头上休息。2,不准在停留的车底下休息。轨道工程施工现场安全须知行车安全：在既有线施工，使用撬棍或抬运钢轨时要注意什么？在既有线施工，使用撬棍或抬运钢轨时，注意不要联电，以免影响信号，造成红光带。轨道工程施工现场安全须知2、线路两旁堆放料具的规定线路两旁堆放货物，距钢轨头部外侧不得少于1.5米。站台上堆放货物，距站台边缘得小于1米。货物应堆放稳固，防止倒塌。轨道工程施工现场安全须知抽换枕木时有何要求？抽换枕木时，要至少间隔６根，每次抽换１根串实捣固后，再抽换第二根。线路封锁施工前的慢行时间内，允许每隔６根轨枕开挖一根枕底的道碴至计划深度，但必须保持两侧轨枕底下的道碴不动。可松动部分扣件，但不能超卸扣件。轨道工程施工现场安全须知施工地段放行列车时，线路状态应达到最低要求在列车减速的情况下：１轨枕盒内及枕头道碴不少于三分之一；２轨枕间隔每隔６根可空一根；３枕底道碴应串实；４在半径小于800ｍ曲线地段，接头两根轨枕和桥枕上，道钉或扣件应钉齐或上齐；其它准许每隔一根钉一根或每隔两根上紧一根；５每个接头至少上紧４个接头螺栓（每端两个）６每隔３根桥枕上紧一根勾螺栓；７起道顺坡不小于200倍。轨道工程施工现场安全须知在列车不减速情况下：1轨枕盒内及枕头道碴应填满，炎热天气应严格控制扒道床长度，午休时应全部回填，无缝线路应严格控制，按其作业轨温条件办理；２轨枕间隔均匀不缺；３枕底道碴捣固密实；４每个枕木头里、外侧各钉１个道钉或扣件，混凝土轨枕扣件上齐；５每个接头至少上紧４个接头螺栓（每端２个）６每各一根桥枕上紧一根；７应将护轨、梭头全面恢复，并钉齐道钉；８起道顺坡临时不小于200倍，收工时不小于400倍。轨道工程施工现场安全须知在进行拨道作业时的安全要求在自动闭塞区段使用的撬棍，必须装有绝缘套。在轨道电路地段拨道时，橇棍或拨道器不得插在绝缘接缝或焊缝下。既有线施工严禁联电。严禁将能导电的工具或物品同时接触轨道两侧的钢轨或绝缘接头前后两根钢轨，以免造成信号显示错误。既有线卸车应符合下列规定：区间卸车时，不准机车与车辆摘离。片石车、钢轨车不得边走边卸。道碴、炉渣、河沙准许以每小时5公里以下速度边走边卸