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《汽车空调》试题(有答案)--第1页
《汽车空调》试卷
考试形式：开卷
班级10车辆4班姓名袁磊成绩
一、填空题（每空0.5分共25分）
1，汽车空调制冷方式很多，常见的有以下几种（液体汽化制冷）、
（气体膨胀制冷）、（涡流管制冷）。
2，汽车空调性能评价指标有（温度）、（湿度）、（流速及空气清
新度）等。
3，汽车空调根据驱动方式不同可分为（独立式）、空调和（非独立
式）空调。
4，汽车空调按结构形式可分为（整体式）空调（分体式）空调和
（分散式）空调三种类型。
5，汽车空调制冷系统主要由（压缩机）、（冷凝器）、(储液干燥
器)、(膨胀阀)、（蒸发器）和（鼓风机）等组成
6，目前汽车空调中采用的压缩机仍以（翘板式）和（斜板式）为主。
7，曲柄连杆机构的压缩机工作过程由压缩、排气、膨胀、吸气四个
过程组成。
8，汽车空调制冷系统常见的蒸发器结构主要由管片式、管带式和层
叠式三种。
9，膨胀阀根据平衡方式分为两种内平衡式和外平衡式。
10，易熔塞是一种保护装置，一般装在储液干燥器的头部，用螺塞
拧入。11，汽车空调电磁离合器的功能是接通与断开压缩机。
《汽车空调》试题(有答案)--第1页
《汽车空调》试题(有答案)--第2页
12，外平衡膨胀阀适用于较大制冷量的空调系统。
13，汽车空调中常用硅胶和分子筛作为干燥剂。
14，汽车空调采暖系统按所使用的热源可分为余热式采暖系统和独
立式采暖系统。
15，余热采暖系统分为水暖和气暖两种。
16，汽车空调的通风方式一般有动压通风、强制通风和综合通风三
种。17，汽车空调系统的空气净化包括两部分：车内循环空气的净
化和车外空气的净化。
18，汽车空调系统的压缩机电磁离合器受A/C开关、温控器、压力
开关等控制。
19，实现汽车空调系统的控制除了温度控制外，也可用压力控制的
方法，防止蒸发器压力低于0.253mpa，从而避免蒸发器温度低到
使空气中的水汽结冰的状态。
20，在空调检修中歧管压力计主要用于对空调系统抽真空、冲入或
放出制冷剂以及判定空调系统故障等。
二、选择题
1，过热保护起的作用是（B）
A保护冷凝器免受损坏B保护压缩机免受损坏
C保护蒸发器免受损坏
D保护节流器免受损坏
2，现代汽车空调系统采用的制冷剂是（C）
AR12
《汽车空调》试题(有答案)--第2页
《汽车空调》试题(有答案)--第3页
BR22
CR134a
DR21
3，汽车空调系统中的动力设备是（C）
A冷凝器
B蒸发器
C压缩机
D节流器
4，制冷剂在蒸发器中的过程是（A）
A吸热气化过程
B降温冷凝过程
C吸热冷凝过程
D降温气化过程5，制冷循环中压缩机的排气压力等于（D）
A蒸发压力
B冷凝压力
C节流后的压力
D压缩机吸气压力
6，下列有关汽化和冷凝说法正确的是（
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