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基于多目标优化的城市干线协调控制研究

一、引言

随着城市化进程的加速，城市交通问题日益突出，其中干线交通的协调控制成为了解决交通拥堵、提高交通效率的关键手段。传统的干线协调控制方法主要关注交通流量最大化或行程时间最小化等单一目标，然而现代城市交通系统面临的问题往往更加复杂多样，单一目标的优化难以满足城市交通系统的整体需求。因此，基于多目标优化的城市干线协调控制研究显得尤为重要。本文旨在探讨多目标优化在城市干线协调控制中的应用，以提高城市交通系统的整体性能。

二、研究背景与意义

随着城市规模的扩大和机动车数量的增加，城市交通问题日益严重。干线作为城市交通网络的重要组成部分，其协调控制对于缓解交通