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TBM双护盾工程现场快速组装及滑行技术浅析

摘要：本文针对兰州水源地项目工程引进国内首台自主设计及生产制造的双护

盾TBM进行隧道施工为例，介绍双护盾TBM的结构特点，介绍主机及后配套的

准备工作及现场组装技术。通过对TBM双护盾工程现场的准备工作、组装方案、

主机安装工作和后配套安装工作及滑行进行了详细的说明,论述了双护盾TBM快

速安装工作及滑行的技术。及对整个工程的完成的促进意义。

关键词：TBM双护盾现场组装技术TBM滑行

工程概况1.

兰州市水源地建设工程将刘家峡水库作为引水水源地，向兰州市供水。工程

包括取水口、输水隧洞主洞、分水井、芦家坪输水支线、彭家坪输水支线及其调

流调压站、芦家坪水厂和彭家坪水厂等。

本工程TBM施工控制长度（主洞）10.26km，掘进长度7.45m，滑行安装管

片长度2.81m。

2.TBM工业广场施工布置

工业广场主要布置TBM检修车间、刀具车间、备件库房、豆石存放场、水泥

存放场等。

供水2.1布置

机组施工TBM用水量约为15～25m³/h，采用500m³高位水池接DN150钢管

自流供水，TBM施工日用水量约为400～500m³。

供2.2电布置

进洞口TBM变电站输出端的线路（进洞20kV、工业广场等10kV）。备用电

源，备用1台50kW和2台200kW柴油发电机组，停电时保证施工照明、洞内排

水、通风及生活用电。

施工厂2.3区布置

（一）机修及刀具车间

工业广场布置检修和刀具车间，检修机车、TBM刀具。出渣车辆的检修统一

到附近的专业机械修配保养厂检修。

（二）TBM安装施工场地

根据现场条件，TBM组装在洞外进行，TBM组装场地宽度20米，长度250

米；TBM主机安装区域底部结构要求具有足够的刚度和承载力，主机组装场地浇

筑30cm厚钢筋混凝土底板，能够承受TBM主机的重量。

总体2.4组装及滑行方案

在TBM厂家组装后，按结构单元拆成整体单元运输，减少现场拼装量。工业

广场布置1台跨距18m，起吊重量16t，起吊范围约80米的龙门吊，完成后配套

的卸装任务。另外配置两台50t汽车起重机进行后配套组装。在主机吊装时，根

据重量租赁100t和250t汽车起重机组装。在组装前根据洞口场地的实际情况，

确定掘进机组装的位置。本工程TBM在洞外组装，在洞口开挖平整场地，铺设运

行轨道，作为TBM主机及后配套组装区域，由于整机全长415m，而TBM组装平

台长度只有250m，为了缩短安装工期，后配套安装区布置2条轨道用于摆放后

配套台车，后配套组装可与主机组装同时进行。

在洞轴线的轨道上进行TBM主机及后配套组装，组装从主机至20#台车，完

成主机、连接桥及后配套的所有设备，并进行设备部件的调试。用步行架将组装

好的TBM（从主机至20#台车）滑行至洞内。同时洞轴线右侧的轨道上组装其余

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后配套台车（21#台车～43#台车），用机车通过道岔牵引至与20#台车连接，将

TBM后配套连接为一体。然后步进滑行至掌子面。

施工准备2.5

2.5.1组装场地准备

掘进机组装场地在掘进机组装开始前完成土建施工。

TBM安