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汽车改装技术实务
方向盘的更换与包覆;方向盘外沿经常与驾驶人员的手掌摩擦,在长时间受到汗液和油脂的侵蚀后,方形盘容易出现变形、打滑、发黑、发霉和破损等现象。方向盘装潢是汽车内饰改装中最常改装的部分。通过对方向盘及翻新材料特性的认识,采取恰当的翻新工艺,完成包覆材料在汽车各类方向盘的包覆缝制,施工后包覆材料能服帖地贴在方向盘表面,应外表美观,无松动打滑,不影响方向盘正常使用。
汽车方向盘是主要的汽车操纵装置,结构比较复杂,相关电气设备较多,拆装时应严格遵守操作规程进行操作,防止损坏相关部件。方向盘的包覆,在材料、工艺、外观、安全等方面都要考虑,包覆后不能影响方向盘正常使用。;(一)方向盘的功能
方向盘的功能主要是将驾驶员作用到方向盘边缘上的力转变为转矩后传递给转向轴,实现车辆转向。方向盘是非常重要的车辆配置,随着汽车科学技术的不断提高,方向盘从以前的单一转向功能,提升到多功能型。现在方向盘的功能相当齐全,如喇叭、安全气囊、换档、定速、音响控制、语音通话等。;(二)方向盘的构造
目前汽车市场上对于不同定位的汽车采用了不同的方向盘装饰,主要分为普通方向盘、真皮方向盘、木质方向盘等。
一般方向盘的结构由方向盘骨架、填充层、装饰层等组成。
方向盘骨架主要采用压铸工艺生产,方向盘骨架多为锌合金或铝合金;有些生产厂家则采用更便宜、更轻的镁合金;有少部分厂家也还在使用钢材板件;也有部分豪华轿车方形盘则改用较昂贵的碳纤维或其他新型材料。;(三)方向盘的结构分类
1、按方向盘的轮辐数量分类
方向盘由轮缘、轮辐和轮毂组成。方向盘轮毂的细牙内花键与转向轴连接,方向盘上都装有喇叭按钮,有些汽车的方向盘上还装有车速控制开关和安全气囊。轮辐指连接方向盘圆周与转向轴得部分。
;如果把方向盘的圆周分成两部分就是两辐,多用于赛车;分成三部分就是三辐,多用于运动型轿车和跑车;分成四部分就是四辐,多用于普通轿车和高档轿车;2、按方向盘轮缘形状分类
方向盘轮缘形状常见形状分为圆形、D形、矩形、倒梯形、六边??等。现流行改装趋势是在基本型的基础上,通过装饰件和组合按键有机结合,使得方向盘整体形状灵活多变。;(四)方向盘的表面材质类型
1.塑料方向盘
一般选用此类方向盘的车型价格亲民,经济耐用。它们又分为PU自结皮方向盘、改性聚烯烃方向盘、尼龙方向盘等几种。
;2.皮质方向盘
大部分中高档车型都配备了皮质方向盘,只不过根据定位和档次的不同分为了仿皮和真皮两种材质;(四)方向盘的表面材质类型
1.塑料方向盘
一般选用此类方向盘的车型价格亲民,经济耐用。它们又分为PU自结皮方向盘、改性聚烯烃方向盘、尼龙方向盘等几种。
;3.木皮相配方向盘
木皮相配方向盘在豪华车上采用率很高,尤其是木皮相配的多功能方向盘,似乎成为豪华品牌旗舰车型的标配。的确,想在中国的高端汽车市场混得好,那必须把这种档次风格贯彻到底。所以像奔驰S、大众辉腾、保时捷帕拉梅拉、或者是是再顶级一些的劳斯莱斯和宾利,都会选用这种真皮加木质相配的方向盘。这种混搭型方向盘看上去很别致,也有强烈档次感,但有一个“天然”缺陷,就是木质饰条一般采用深色且经过抛光处理,在阳光下暴晒后,就像捧着一个“暖宝宝”。;
(五)方向盘改装装饰风格类型
随着人们对汽车使用观念的转变,从之前的塑胶方向盘,到现在的真皮方向盘的转变,对包覆方向盘的皮料的讲究,以及个性化的追求,方向盘改装风格的潮流已成为当代车主们所追求的热点。
1.方向盘全包改装风格
方向盘全包风格:指的是利用真皮、超纤等多种软性面料,对方向盘进行全部包覆。
;2.方向盘半包改装风格
方向盘半包改装风格:指的是利用软性面料结合碳纤件、桃木件等硬性材料共同改装方向盘而形成的风格。
皮革包覆方向盘一方面能提升手感的舒适性,带来更好的驾乘体验;另一方面也能营造出一些新颖独特的视觉外观,如搭配不同颜色的缝线。;(六)方向盘的包覆制作方法
常用的包覆缝制方法有勾线缝法(也叫穿线缝法)、麦穗缝法、双线交叉缝法。
1.勾线缝法
用一根线把方向盘套两侧的缝线穿起来拉紧的方法,也就是最常用的缝法;2.麦穗缝法
用一根线从头到尾交叉穿一遍,较为美观实用
3.双线交叉缝法
这种缝制方法的好处是皮套既不会鼓起,又不会感觉线多堆在方向盘内侧不美观,很多车原车高配的皮套就是这种缝法;任务实施
实训准备
1.实训人员必须穿戴相应的防护用品(工作服、口罩、防护手套、护目镜等)
2.实训作业之前对汽车外观做好必要的防护(发动机舱盖、翼子板、车门、座椅等),以免操作过程中划伤车漆。
3.严格按照操作工艺流程操作。
4.方向盘包覆作业主要工具材料:剪刀1把、塑料撬板1把、双面胶带1卷、针线缝纫工具1套,另外也可准备方向盘包覆胶1瓶。
实训时间
90分钟;(一)汽车原有方向盘的拆除方法
(1)起动发动机,
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