汽车发动机构造与原理课件：发动机工作原理认知识别 .pptx

汽车发动机

构造与原理

发动机工作原理认知识别

学习目标

知识目标能力目标素质目标

能正确叙述发动机基本能在发动机台架上模拟验1.培养学生安全规范作业意识；

工作原理。证发动机基本工作过程。2.培养学生理实结合学习习惯;

3.培养学生职业和岗位能力素养。

目录

01发动机工作原理认知

02发动机工作原理识别

PART01

发动机工作原理认知

发动机工作原理

发动机工作原理以四行程汽油机为主介绍

工作原理

发动机将空气与汽油以一定的比例混合，

在进气行程被吸入汽缸，混合气压缩后

经火花塞点火燃烧产生热能，高温高压

的气体作用于活塞顶部，推动活塞作往

复直线运动，活塞通过连杆、曲轴飞轮

图1发动机工作原理示意图组件对外输出动力。四冲程发动机经过

进气、压缩、做功和排气完成一个工作

循环，工作过程如图1所示。

发动机基本术语认知

1.进气行程

如图2所示，活塞在曲轴的带动下由上止点移至下止点，

活塞从r移动到a的过程中，气缸容积逐渐增大，压力

减小，当压力低于大气压力时，混合气通过进气门被

吸入汽缸。

在此过程中进气门开启，排气门关闭，进气终点汽缸

内气体压力小于大气压力，约为0.075～0.09MPa，

混合气温度为370～440K，如图2所示。图2发动机进气示功图

发动机基本术语认知

2.压缩行程

如图3所示，活塞在曲轴的带动下活塞从下止点a向上

止点c运动，工作容积逐渐缩小，缸内混合气受压缩后

压力和温度不断升。

在此过程中进、排气门同时关闭，到达压缩终点时，

其压力可达0.6～~1.2MPa，温度达600～750K，如

图3所示。

图3发动机压缩示功图

发动机基本术语认知

3.作功行程

如图4所示，活塞从上止点c向下止点b运动,随着活塞

下移，汽缸容积增加，最高压力出现在z，通过曲柄连

杆机构对外输出机械能。

在此过程中进气门、排气门均关闭，燃烧最高压力达

3～5MPa，最高温度达2200～2800K，如图4所示。

图4发动机压缩示功图

发动机基本术语认知

4.排气行程

如图5所示，活塞在曲轴的带动下活塞从活塞从下止点

b向上止点r运动，排气门在活塞未到达下止点前开启，

废气一方面在汽缸内外压差作用下向缸外排出，另一

方面通过活塞的排挤作用向缸外排气。

在此过程中排气门开启，进气门仍然关闭，在此过程

中排气门开启，进气门仍然关闭，排气终了时气缸压最高压

力为0.105～0.115Mpa，稍高于大气压力，温度为图5发动机排气示功图

900～1200K。。

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