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汽车定制改装行业特征及

发展策略研究

杨腾健江汇溪陈海峰杨燕凯

中汽信息科技（天津）有限公司天津300300

摘要：近年来，我国汽车保有量快速增长，针对汽车改装的需求越来越多。为提升品牌价值、拓展新的盈利点，车企也加快了定制改装车

型的研发，进一步推动汽车改装的发展。本文分析了汽车定制改装行业在商业模式、政策法规、企业及产品等方面的特征，深入研究车企改装模

式，重点对共创改装的商业模式及优劣性进行剖析，并从合规性、组织体系、品牌及产品、渠道及营销、改装生态等方面为企业定制改装业务的

发展提出策略建议。

关键词：定制改装；设计方向；共创模式；发展策略

前言2汽车定制改装行业特征分析

2021年我国机动车保有量达3.95亿辆，其中汽车3.02亿辆[1]。2.1汽车改装多元化发展格局加快形成

随着汽车市场逐步走向成熟，消费者已不满足于将汽车作为简

单的交通工具，而更加注重个性化和定制化[2]。在此背景下，2.1.1改装市场持续增长

整车企业、专用汽车企业、改装设计公司、零部件供应商等纷当前我国汽车定制改装市场呈现持续增长态势，特别是前

纷涉足汽车改装市场，推出多样化的产品满足消费者需求。装市场快速发展，促进了整个改装供应链发展，目前已有超过

但汽车定制改装行业的发展仍面临企业不规范、政策不健20个汽车品牌推出定制款或限量款车型，超过60家专用汽车企

全等问题[3]。本文通过总结汽车定制改装行业的发展特征，梳业获得整车企业的改装授权。此外，后装改装虽受到政策法规

理各改装模式面临的优劣势，从多个角度为企业定制改装业务的制约，但是行业已经具备较大规模，合规化、品牌化发展成

的发展提出策略建议。为重要趋势。

授权改装虽然经过多年的发展已形成较为固定的市场，但

1汽车改装行业发展现状随着车企改装的快速兴起，预计2024年左右车企定制改装规模

将超过授权改装，但较消费型改装仍存在一定差距。

汽车改装一般分为前装改装和后装改装。前装改装是纳入

《道路机动车辆生产企业及产品公告》管理和强制性产品认证

管理的改装，目前已具备较为完善的管理制度，其产品必须符

合相关标准法规要求才能上市销售。根据改装主体的差异，前

装改装又分为整车企业改装和专用汽车企业授权改装。后装改

装一般是指汽车出厂（或进口）后，改变车辆原有的结构、构

造或特征的行为，又称消费型改装。

表1不同改装模式对比

改装类别改装模式典型企业或部门主要特征202020222025

具备整车公告资质；

主机厂在厂内生红旗定制中心、

整车企业在原型车基础上正向开发，按照车企生

产线上进行的定长城共创中心、

定制改装产和质量、售后等标准进行；

制化生产名爵XPOWER车型可以进行更大范围改装且合规。图1不同改装模式发展趋势

专用汽车在主机厂有关联具备独立专用车公告资质；

罗伦士中国、北

企业授权或授权的专用汽汽泰普、巴博斯仅限车身、内外饰和特定功能的改装；2.1.2多方推动改装创新发展

改装车企业进行改装车型以MPV为主。

车辆出厂后，在无行业管理部门，比较乱；汽车改装行业在政策端、供给端和需求端都在发生变化，

天猫养车改装中

消费型4S店和汽车改装技术能力参差不齐；

改装店等第三方渠道心、蓝电、各类很多改装项目不合规；加快推动改装模式创新、产品创新和渠道创新。

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