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中国铁路西安局集团有限公司汉中工务段_企业报告(业主版)

一、公司概况

中国铁路西安局集团有限公司汉中工务段成立于1950年，是新中国成立后首批成立的专业铁路工务段之一。历经七十年的发展，汉中工务段已经发展成为一家具有鲜明特色、技术力量雄厚、管理先进、业绩突出的国有大型企业。截至2023年，汉中工务段拥有职工1200余人，下设10个车间，管辖铁路线路总长度超过1000公里，其中包括京九线、宝成线、成昆线等重要铁路干线。汉中工务段始终坚持“安全第一、预防为主、综合治理”的安全生产方针，实现了连续20年安全生产无事故的优异成绩。

汉中工务段以提升铁路运输安全和服务质量为核心，不断加强技术创新和管理创新。近年来，汉中工务段投资近亿元用于购置先进的铁路养护设备，提高了线路养护的效率和水平。例如，在2019年，汉中工务段引进了一套全自动化线路检测系统，该系统可以实现对铁路线路的实时监测和故障预警，极大地提高了线路的运行安全。此外，汉中工务段还积极开展职工技能培训，提高职工的业务素质和应急处置能力，培养了一支高素质的铁路养护队伍。

汉中工务段在社会责任方面也取得了显著成效。例如，在2020年疫情防控期间，汉中工务段主动承担起保障疫情防控物资运输的任务，确保了疫情防控物资的及时送达。此外，汉中工务段还积极参与扶贫工作，通过结对帮扶、产业扶贫等方式，助力贫困地区脱贫致富。据统计，汉中工务段自2016年起累计投入扶贫资金2000万元，帮助500余户贫困家庭实现脱贫。

汉中工务段将继续秉承“以人为本、科技兴路”的发展理念，不断提升企业的核心竞争力。未来，汉中工务段计划投资10亿元用于铁路线路改造升级，进一步提高铁路运输的安全性和效率。同时，汉中工务段将加强与地方政府的合作，共同推动区域经济发展。通过持续的努力，汉中工务段将致力于打造成为全国铁路工务领域的标杆企业。

二、组织结构与业务范围

(1)汉中工务段组织结构严谨，设有段部、车间、班组三级管理体系。段部设有办公室、安全科、技术科、财务科、人事科等职能科室，负责全段的管理和决策。下设的10个车间分别负责不同线路的线路养护、维修和施工任务。以西安车间为例，该车间管辖的京九线线路全长300公里，拥有职工150人，设有线路工区、桥隧工区、电力工区等多个专业班组。

(2)业务范围广泛，涵盖铁路线路的养护、维修、施工、改造等多个领域。汉中工务段承担着线路的日常养护和维修工作，确保铁路运输安全。例如，2021年，汉中工务段对京九线沿线进行了全面的大修，更换了100公里长的轨枕，提高了线路的承载能力和运行速度。此外，汉中工务段还负责铁路基础设施的改造升级，如2018年对宝成线进行电气化改造，提高了铁路运输的效率和环保水平。

(3)汉中工务段注重技术创新和人才培养，拥有一支专业素质高、技能精湛的职工队伍。通过开展各类职业技能培训和竞赛，汉中工务段培养了多名技术能手和高级技师。例如，2020年，汉中工务段举办的技术比武中，共有30名职工获得优异成绩，其中2名职工荣获全国铁路行业技术能手称号。这些人才为汉中工务段的业务发展提供了强有力的支撑。

三、主要成就与贡献

(1)汉中工务段自成立以来，始终秉持着“安全第一、预防为主”的安全生产理念，不断强化安全管理，确保了铁路运输的持续稳定。特别是在近五年的安全生产工作中，汉中工务段实现了零事故的纪录，为保障人民群众的生命财产安全做出了重要贡献。通过实施标准化管理、推行安全文化建设和完善应急预案，汉中工务段有效降低了安全风险，提高了应急处置能力。例如，在2020年面对新冠疫情的严峻挑战，汉中工务段迅速启动应急预案，确保了疫情防控和铁路运输生产的两不误。

(2)汉中工务段在铁路线路养护和改造方面取得了显著成绩。通过不断的技术创新和设备更新，汉中工务段提高了铁路线路的养护效率和质量。例如，2019年，汉中工务段对京九线进行了全面的大修，更换了轨枕、道岔等关键部件，显著提升了线路的稳定性和运输能力。此外，汉中工务段还成功实施了宝成线的电气化改造项目，使该线路的运输能力提高了40%，有效缓解了运输压力，促进了沿线地区的经济发展。

(3)汉中工务段在促进地方经济发展和履行社会责任方面也做出了积极贡献。汉中工务段积极参与地方基础设施建设，为当地经济发展提供了有力支撑。例如，在2018年至2020年间，汉中工务段共投入约2亿元用于地方铁路项目的建设，如汉中至安康的高速铁路、汉中至西安的高速铁路等。此外，汉中工务段还积极开展扶贫工作，通过产业扶贫、教育扶贫等方式，助力贫困地区和群众脱贫致富。据统计，汉中工务段在扶贫工作中累计投入资金超过3000万元，帮助上千户贫困家庭实现脱贫。

四、未来发展规划与展望

(1)面向未来，汉中工务段将紧跟国家发展战略，以提升