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2024年干线沿线充电桩建设与电网的互动可行性分析报告.pdf

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干线沿线充电桩建设与电网的

互动可行性分析

目录究

开篇:干线供电标准研

一、我国国省干线公路供电现状(加油站、服务区)

二、国家鼓励公路沿线充电桩建设,加强电力配套

三、干线沿线充电桩部分具备车网互动条件

四、干线沿线充电宜采用光储协调建设,但市场培育

成本较高川

湖北四

加油站供电:安全院

1.供电负荷等级:加油站的供电负荷等级通常定为三级。信息系统的供电应设置不间断供电电源,以确保在突然停电的

情况下,加油站的自动化系统如温度及液位检测、可燃气体检测报警系统等仍能正常工作,保障加油站的安全运营。

2.电源类型与电压:研

•加油站、LPG加气站、加油和LPG加气合建站的供电电源宜采用电压为380/220V的外接电源。

•CNG加气站、LNG加气站、L-CNG加气站、加油和CNG(或LNG加气站、L-CNG加气站)加气合建站的供电电源宜采

用电压为6/10kV的外接电源。网

3.供电系统设计:联

•加油站的供电系统应设独立的计量装置。

•消防泵房、罩棚、营业室等关键区域应设事故照明。互

•当引用外电源有困难时,可设置小型内燃发电机组,但排烟管口应安装阻火器,并遵守相关安全规定。

4.电力线路与设备:源

•电力线路宜采用电缆并直埋敷设,电缆穿越行车道部分应穿钢管保护。

•爆炸危险区域内的电气设备选型、安装、电力线路敷设等应符合《爆炸和火灾危险环境电力装置设计规范GB50058

》的有关规定。吉林能

•爆炸危险区域以外的照明灯具可选用非防爆型,罩棚下处于非爆炸危险区域的灯具应选用防护等级不低于IP44级的照

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