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当考虑横向进给运动之后,切削刃选定点相对于工件的运动轨迹为一平面阿基米德螺旋线,切削平面Ps变为通过切削刃切于螺旋面的平面Pse,基面也相应倾斜为Pre,角度变化值为η。工作主剖面
Poe仍为平面。此时在工
作参考系(Pre、Pse、Poe)
内的工作角度γoe、αoe
为:进给运动对工作角度的影响单击添加大标题
η—合成切削速度角,它是主运动方向与合成切削速度方向之间的夹角。
由定义知:
式中f—进给量;
d—随着车刀进给而不断变化着的切削刃选定点处工件的旋转直径;
η—随着切削刃趋近工件中心而增大的;在常用进给量下当切削刃距离工件中1mm时,;再靠近中心,η值急剧增大,工作后角变为负值。
注意:在铲背加工时,η值很大,它是不可忽略的。进给运动对工作角度的影响刀具安装对工作角度的影响1.1.3.2刀具安装对工作角度的影响单击此处添加正文,文字是您思想的提炼,为了演示发布的良好效果,请言简意赅地阐述您的观点。刀杆安装倾斜对工作角度的影响单击此处添加正文,文字是您思想的提炼,为了演示发布的良好效果,请言简意赅地阐述您的观点。如图所示,车刀刀杆与进给方向不垂直时,工作主偏角和工作副偏角将发生变化:单击此处添加正文,文字是您思想的提炼,为了演示发布的良好效果,请言简意赅地阐述您的观点。式中G—假定进给剖面与工作进给剖面之间的夹角,在基面内测量。即进给运动方向的垂线和刀杆中心线间的夹角。切削层参数单击此处添加正文,文字是您思想的提炼,为了演示发布的良好效果,请言简意赅地阐述您的观点。您的内容已经简明扼要,字字珠玑,但信息却千丝万缕、错综复杂,需要用更多的文字来表述;但请您尽可能提炼思想的精髓,否则容易造成观者的阅读压力,适得其反。正如我们都希望改变世界,希望给别人带去光明,但更多时候我们只需要播下一颗种子,自然有微风吹拂,雨露滋养。恰如其分地表达观点,往往事半功倍。当您的内容到达这个限度时,或许已经不纯粹作用于演示,极大可能运用于阅读领域;无论是传播观点、知识分享还是汇报工作,内容的详尽固然重要,但请一定注意信息框架的清晰,这样才能使内容层次分明,页面简洁易读。如果您的内容确实非常重要又难以精简,也请使用分段处理,对内容进行简单的梳理和提炼,这样会使逻辑框架相对清晰。1.1.4切削层参数与切削形式各种切削加工的切削层参数,可用典型的外圆纵车来说明。如图示,车刀主切削刃上任意一点相对于工件的运动轨迹是一条空间螺旋线。当λs=0时,主切削刃所切出的加工表面为阿基米德螺线旋面。工件每转一转,车刀沿工件轴线移过
一段距离,即进给量(f,mm/r)。这时,切削刃从加工表面Ⅰ的位置移到相邻加工表面Ⅱ的位置上。于是Ⅰ、Ⅱ之间的金属转变为切屑。由车刀正在切削着的这一层金属,就叫做切削层。1.1.4.1切削层参数单击此处添加大标题内容切削层参数切削层的大小和形状直接决定了车刀切削部分所受的负荷大小及切下切屑的形状和尺寸。在外圆纵车时当、时,切削层的表面形状为一平行四边形;在特殊情况下
()为矩形,其底边尺寸为f,高为ap,不论何种加工,能够说明切削机理的,仍是切削层截形的力学性质所决定的真实厚度和宽度。
为了简化计算工作,切削层的表面形状和尺寸,通常都在垂直于切削速度vc的基面Pr内观察和度量。
切削层参数为:
切削厚度(hD)
垂直于加工表面来度量的切削层尺寸,称为切削厚度,在外圆纵车(λs=0)时:(2)切削宽度(bD)
沿加工表面度量的切削层尺寸,称为切削宽度,
在外圆纵车(λs=0)时:
可见,在f、ap一定的条件下,主偏角κr越大,切削厚度hD也就越大,但切削宽度bD越小;主偏角κr越小,切削厚度hD也就越小,但切削宽度bD越大;当κr=90°时,hD=f。
曲线形主切削刃,切削层各点的切削厚度互不相等(图)。
(3)切削面积
切削层在基面Pr的面积,称为切削面积,以AD表示.
AD=hDbDmm2切削层参
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