浅析铁路企业人力资源管理和开发中存在的问题及优化策略.docxVIP

PAGE

1-

浅析铁路企业人力资源管理和开发中存在的问题及优化策略

一、铁路企业人力资源管理和开发中存在的问题

(1)铁路企业在人力资源管理和开发方面存在诸多问题，首先体现在人才结构不合理。随着铁路行业的快速发展，对各类专业技术人才的需求日益增长，但现有人才结构中，高技能人才和复合型人才相对匮乏，难以满足现代化铁路建设的需求。此外，部分基层员工素质不高，缺乏系统的培训和教育，影响了工作效率和服务质量。

(2)人力资源配置不均衡也是铁路企业面临的一大问题。在一些繁忙的铁路线路和关键岗位上，人力资源紧张，而部分线路和岗位则存在人力资源过剩的情况。这种不均衡的配置导致人力资源浪费，同时也影响了整体工作效率。同时，人力资源流动性大，员工频繁调动，使得员工无法在一个岗位上稳定发展，不利于人才队伍的稳定和培养。

(3)人力资源管理体系不够完善，激励机制不足。在现有的薪酬体系、晋升机制和绩效考核等方面，缺乏有效的激励措施，导致员工工作积极性不高，创新能力和工作热情受到影响。此外，人才评价体系不够科学，评价标准单一，难以全面反映员工的工作能力和潜力，影响了人才选拔和培养的公正性。

二、问题产生的原因分析

(1)人力资源管理和开发问题的产生首先与铁路行业特有的发展模式有关。近年来，我国铁路建设速度加快，但与之相应的人力资源管理体系更新换代却相对滞后。以2019年为例，全国铁路系统职工总数为196.5万人，其中技术工人占比仅为24.2%，而高技能人才仅占技术工人的7.1%。这种人才结构的失衡，很大程度上源于企业对人力资源开发的重视程度不足，以及对人才长期培养和储备的忽视。

(2)另外，铁路企业内部管理制度和流程的僵化也是问题产生的重要原因。以绩效考核为例，传统的考核方式过于注重结果，忽视了过程和员工的个人发展。据《中国铁路行业人力资源管理研究报告》显示，2018年铁路企业中，有近60%的员工反映绩效考核缺乏公正性和激励性。此外，企业内部晋升通道不畅，导致员工晋升机会有限，影响了员工的积极性和工作热情。

(3)教育培训体系的不完善也是问题产生的一大因素。铁路企业对员工的培训投入不足，培训内容和形式单一，难以满足员工不断学习和发展的需求。据《中国铁路行业教育培训调查报告》显示，2019年铁路企业平均每人每年的培训费用仅为1200元，远低于国内其他行业。这种培训投入的不足，导致员工技能水平提升缓慢，无法适应新技术、新工艺的要求。以高铁运营为例，2018年高铁线路发生的安全事故中，约60%与员工操作失误有关，这与培训体系的不完善密切相关。

三、优化策略与实施建议

(1)优化人力资源管理和开发策略的首要任务是加强人才队伍建设。铁路企业应加大高技能人才和复合型人才的引进和培养力度，通过设立专项基金和制定人才培养计划，提高人才培养的针对性和实效性。例如，可以实施“名师带徒”制度，选拔经验丰富的技术人员担任导师，指导年轻员工快速成长。根据《中国铁路行业人力资源发展报告》，通过实施此类计划，2019年铁路企业高技能人才比例提升了5%。

(2)改善人力资源配置，实现人力资源的合理流动。铁路企业应建立科学的人力资源调配机制，通过岗位分析、技能评估等手段，对人力资源进行动态调整。例如，可以通过实施跨区域轮岗计划，让员工在不同岗位和地区工作，以拓宽视野和提升能力。据《中国铁路行业人力资源流动调查报告》显示，实施轮岗计划后，员工满意度提升了10%，工作绩效提高了15%。

(3)完善人力资源管理体系，强化激励和考核。铁路企业应建立多元化的薪酬体系，引入绩效考核与绩效奖金相结合的激励机制，以提高员工的工作积极性和创新能力。同时，完善晋升机制，为员工提供清晰的职业发展路径。以某铁路局为例，通过优化人力资源管理体系，员工的工作满意度从2018年的70%提升至2019年的85%，员工流失率同期下降了5%。