《汽车构造》课件.pptVIP

**********************必威体育精装版汽车构造汽车构造是现代汽车工业的核心基础，涵盖了汽车的各个组成部分以及它们之间的相互作用。从动力系统、底盘、车身到电气系统，汽车构造的设计直接影响着汽车的性能、安全性和舒适性。PK投稿人：PiepoKris课程导言汽车构造的奥秘了解汽车的内部构造，揭示汽车如何运行，从发动机到车轮，从油路到电气系统，探索汽车构造的复杂性和精妙之处。学习汽车构造的意义掌握汽车构造知识，提升汽车维修能力，了解汽车发展趋势，为未来汽车行业发展奠定基础。课程内容与目标本课程涵盖汽车基本构造、动力系统、传动系统、制动系统等关键知识，旨在让学生全面掌握汽车构造原理。汽车基本构造汽车由多个系统构成，每个系统都发挥着重要作用，共同完成汽车的各种功能。汽车的五大主要系统包括：动力系统、传动系统、底盘系统、车身系统和电气系统。动力系统概述11.核心部分动力系统是汽车的心脏，它将燃料的化学能转化为机械能，驱动汽车行驶。22.主要组成动力系统主要由发动机、变速器、传动轴、驱动桥等组成。33.功能提供动力，将车辆从静止状态加速到所需的行驶速度，并克服各种行驶阻力。44.重要性动力系统决定了汽车的性能和效率，是汽车设计和制造中的关键要素之一。内燃机工作原理内燃机通过燃烧燃料来产生动力的系统。其工作原理是：燃料在气缸内燃烧，产生高温高压气体，推动活塞运动，从而带动曲轴旋转，最终输出动力。1燃烧燃料与空气混合燃烧，产生能量2膨胀燃烧气体膨胀，推动活塞3做功活塞运动带动曲轴旋转4排气废气排出气缸内燃机根据点火方式可分为汽油机和柴油机两种。汽油机利用火花塞点燃混合气，而柴油机利用高温高压压缩空气点燃燃油。发动机主要部件活塞活塞在气缸内上下运动，将气体压力转换为机械功。曲轴曲轴将活塞的直线运动转换为旋转运动，驱动车辆前进。凸轮轴凸轮轴控制气门的开启和闭合，实现进气和排气过程。连杆连杆连接活塞和曲轴，传递活塞的力到曲轴。汽缸、曲轴、气门汽缸汽缸是内燃机的核心部件，是燃料燃烧、做功的地方。汽缸内部由活塞运动，产生动力。曲轴曲轴将活塞的直线运动转化为旋转运动，传递动力到车轮。气门气门控制着气缸内的气体进出，保证燃烧过程的顺利进行。油路系统构造油路系统将燃油从油箱输送到发动机，并按需供给，保证发动机正常工作。油路系统由油箱、油泵、油管、燃油过滤器、喷油器等部件组成。油箱储存燃油，油泵将燃油从油箱输送到发动机，油管将燃油输送到各个部件，燃油过滤器过滤燃油，喷油器将燃油喷入气缸，实现燃烧。点火系统工作原理1高压电产生点火线圈将低压电转化为高压电，产生高压电火花。2火花塞点火高压电通过火花塞，在火花塞电极间产生电火花，点燃混合气。3燃烧推动活塞燃烧产生的能量推动活塞运动，带动曲轴旋转，产生动力。排气系统作用及构造主要作用排气系统负责将内燃机燃烧产生的废气排出，减少污染和噪音。排气系统通过排气管、消声器等部件，将废气引导至车外，并降低其温度和噪声。构造排气系统通常由排气歧管、排气管、消声器、尾管等部件组成。排气歧管收集来自发动机各汽缸的废气，排气管将废气输送到消声器，消声器降低废气噪声，尾管将废气排出车外。冷却系统构造与工作水箱散热器水箱散热器主要用于散热，冷却液在水箱内流动，将热量传递给空气。冷却风扇冷却风扇通过旋转，加速空气流动，带走水箱散热器中的热量。冷却液循环系统冷却液循环系统由水泵、水箱、节温器等组成，使冷却液在发动机和散热器之间循环，带走发动机热量。温度传感器温度传感器监控冷却液温度，将温度信号传递给ECU，控制冷却风扇工作。供油系统类型及特点化油器供油系统结构简单，成本低廉，但燃油经济性差，排放污染严重，现已很少使用。电喷供油系统控制精准，燃油经济性好，排放更低，是现代汽车的主流供油方式。直喷供油系统燃油直接喷入汽缸，燃烧效率更高，动力更强劲，是未来发展的趋势。变速系统基本结构11.输入轴将发动机动力传递给变速器，并通过齿轮组改变转速和扭矩。22.输出轴将变速后的动力传递给驱动桥，最终驱动车轮。33.齿轮组通过不同齿轮组合改变输出轴的转速和扭矩。44.控制机构用于选择不同的齿轮组合，控制变速过程。手动变速器工作原理离合器分离驾驶员踩下离合器踏板，离合器分离，使发动机与变速器断开连接。选择挡位驾驶员通过换挡杆选择所需的挡位，将变速箱内部的齿轮啮合。发动机输出发动机输出的动力通过变速箱内部的齿轮组传递到驱动轴，驱动车辆行驶。离合器接合驾驶员松开离合器踏板