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高速公路收费科工作总结6
一、工作概述
(1)2021年度,高速公路收费科在全体工作人员的共同努力下,紧紧围绕收费管理工作这一核心,全面贯彻落实国家相关政策法规,确保了高速公路收费工作的规范、高效和稳定。一年来,我们坚持“以人为本,服务至上”的原则,不断提升服务质量,优化收费流程,强化内部管理,确保了高速公路收费工作的顺利开展。在收费管理方面,我们严格按照收费标准执行,对各类车辆进行分类计费,确保收费的公平公正,有效维护了高速公路的秩序。
(2)收费科在加强自身建设的同时,还积极参与高速公路的扩建和养护工作。我们配合相关部门,对收费站的设施设备进行了全面检查和维护,确保了收费站的正常运行。在高峰时段,我们采取了灵活的收费策略,通过增设收费通道、优化收费流程等措施,有效缓解了拥堵现象,提高了车辆通行效率。此外,我们还积极开展安全教育和应急演练,提高了工作人员的安全意识和应急处置能力。
(3)在信息化建设方面,收费科紧跟时代步伐,不断推进收费系统的升级改造。我们引入了先进的收费管理系统,实现了收费数据的实时监控和统计分析,为科学决策提供了有力支持。同时,我们还加强了与外部的信息交流,与其他部门共享收费数据,为高速公路的运营管理提供了有力保障。在这一年的工作中,收费科全体成员始终保持着严谨的工作态度和敬业精神,为高速公路的畅通和高效运行贡献了力量。
二、工作成绩与亮点
(1)在过去的一年中,高速公路收费科在提升工作效率方面取得了显著成绩。通过实施自动化收费系统,收费速度提高了30%,平均每辆车的通行时间缩短至20秒,有效减少了排队等待时间。据统计,全年共处理车辆通行量超过1000万辆次,同比增长了15%。例如,在春节和国庆节等重大节假日,收费科启动了应急保障预案,确保了节假日期间的收费工作平稳有序,保障了旅客的出行安全。
(2)在服务质量方面,收费科不断优化服务流程,提升服务水平。我们开展了“微笑服务”活动,员工满意度达到90%以上,旅客满意度达到95%。同时,我们还引入了“快速通行卡”和“ETC”等电子收费方式,提高了收费效率,减少了现金交易,降低了收费风险。据统计,ETC使用率提升了40%,有效减少了收费站的拥堵情况。以某收费站为例,通过推广电子收费,该站日均通行车辆数增加了30%,而收费员数量却减少了20%。
(3)在安全管理方面,收费科严格落实安全管理制度,全年未发生重大安全事故。我们定期对收费员进行安全培训,提高其安全意识和应急处置能力。同时,加强了收费站的监控设备建设,实现了24小时不间断监控。据统计,全年共处理安全隐患100余起,有效防范了事故的发生。在去年的一次极端天气中,收费科迅速启动应急预案,确保了收费站的安全运行,保障了过往司乘人员的生命财产安全。
三、存在问题及改进措施
(1)尽管收费科在过去一年中取得了一定的成绩,但仍存在一些问题。例如,部分收费站的服务窗口仍然存在排队现象,影响了旅客的通行体验。据统计,高峰时段排队等候时间超过30分钟的旅客比例约为5%。为改善这一问题,我们将进一步优化收费窗口设置,增加收费员数量,并推广自助缴费设施,以减少排队时间。
(2)在收费管理方面,部分收费员的业务水平仍有待提高。例如,在ETC使用过程中,一些司乘人员遇到了无法快速通行的问题,影响了通行效率。为此,我们将加强收费员的专业培训,提高其业务能力,并设立专门的咨询台,为司乘人员提供实时帮助。同时,通过引入智能识别系统,减少人为错误,提高收费准确率。
(3)另外,随着车辆数量的不断增长,部分收费站的车道利用率不足,影响了整体通行效率。例如,某收费站高峰时段仅有一半的车道处于开放状态。为解决这一问题,我们将对收费站进行扩建,增加车道数量,并优化车道布局,提高车道利用率。此外,通过引入智能调度系统,实现车道的动态调整,确保在不同时段都能满足通行需求。
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