武汉地铁19号线花山新城站基坑支护设计.docx

武汉地铁19号线花山新城站基坑支护设计

摘要

近年来，随着我国国民经济持续不断地提升，基础建设也在大力发展，城市地铁线路的建设在其中显得尤为重要，地铁站深基坑支护研究日渐成为岩土工程界的热门议题之一。深基坑设计与施工是基础工程中的一个传统课题，同时又是一个综合性的岩土工程难题，它既涉及土力学中典型的强度、变形、稳定性问题，同时还涉及土与支护结构共同作用问题。这些问题涉及的学科范围广，深度大。对这些问题的认识及对策的研究，是随着土力学理论、监测方法、计算手段以及施工技术的发展与改进而逐步完善的。

本次设计主要是对武汉市轨道交通19号线花山新城站开挖基坑进行支护设计。基坑开挖深度为17.9m。开