集装箱码头作业管理001.pptxVIP

集装箱码头作业管理;;;装卸桥;集装箱码头装卸工艺系统（HandlingSystemofContainerTerminal)概念：是指集装箱码头装卸和搬运货物的方法和程序。;底盘车系统;图3-2底盘车系统的平面布置示意图;跨运车系统; 图3-4跨运车系统的平面布置示意图

注：1-门房2-停车场3-维修车间4-电力站5-道口6-CFS7-加油站8-船舶

9-桥吊10-跨运车;轮胎式龙门起重机系统;图3-6轮胎吊系统的平面布置示意图;轨道式龙门起重机系统;图3-8轨道式龙门起重机系统的平面布置示意图

注：1-门房2-停车场3-维修车间4-电力站5-道口6-;叉车系统;船

舶;跨运车—龙门吊混合系统;集装箱多用途码头的装卸工艺系统

（1）码头前沿除了配备有岸壁集装箱装卸桥外，还配有

多用途门座起重机。有些码头则配备了多用途岸壁集装箱

起重机，以便能同时满足集装箱货和非集装箱货的装卸作

业要求。

（2）场地配有较多的流动机械。以便于码头前沿的船舶

装卸机械，组成适用于不同货种的装卸工艺系统，高效率

地对各种货物进行装卸作业。

（3）对集装箱吞吐量较大的码头，其堆场还需配置集装

箱堆场专用机械，以形成完善高效的集装箱装卸线，提高

装卸效率。对其它货种的堆场作业以配置通用机械为主

（如叉车等），使其具有较大的灵活性和通用性，减少机

械的种类，便于维修和管理。

（4）堆场需配置大起重量的流动机械。不仅可承担场地

重件货的作业，而且可对码头前沿装卸船舶作业起补充和;集装箱码头控制中心业务内容;码头调度人员的主要工作;;;;;ContentTitle;二、船舶上人员工作

船长通过VHF或其他有效通信设备与港口调度联系。确定进港时间及卸货事宜。船长就抵港情况通知驾驶、轮机及事务部门，并详细查阅港图了解港口航道，通航标识、水文、气象、港口引航规定、通信规则、VTS及港口的特殊信号、旗号等。

大副在进港前备好相关单据，并根据进港时间，嘱咐水手长了头、备锚等各项工作。

二副根据船长指示试验各助航仪器。

三副根据有关规定备好进港的号灯、号旗。

水手长、木匠及水手根据大副安排对开舱和锚泊和系泊做准备。;轮机长将燃、润料油??量，以及抵港需要加添燃润料油的数量报告船长。轮机长将抵港后准备进行较大的检修项目报请船长同意。

大管轮将抵港后的检修工程及人员分工的安排报告轮机长。

二管轮做好装添燃油的准备工作。

三管轮检查锚机、绞缆机的运转是否正常。;卸船流程：;一、控制室的职责

(1）以昼夜生产作业计划为主要依据，统一安排和调动全码头劳动力、机械、设备、泊位、库场等生产要素，努力提高作业效率。

(2)组织实施各项作业计划，统一指挥全码头各项生产作业，并与港外有关单位协调，预先控制和及时消除影响码头正常生产作业的内外不利因素，确保船舶的船期。

①依据各项作业计划的进度和相互衔接要求，实时控制各项作业的变化，综合平衡和调整生产作业计划。

②对各项进行中的作业信息及时处理，并对完工后的作业信息做出确认。;二、船舶指挥员的职责

1.船舶指挥员的职能

目前我国沿海集装箱码头的生产已从劳动密集型转向资本、技术密集型，集装箱码头的各项生产业务活动都借助先进的计算机生产管理系统，对包括船舶作业在内的各项生产作业实行指挥和监控，保证生产作业有序化和高效化。船舶指挥员的主要职能，就是在码头控制室的领导下，将装卸船作业现场与控制室指挥紧密地连接起来，具体负责落实所承担船舶装卸的机械和劳动力的配置，按照装卸工艺操作流程要求，协调和平衡各装卸作业环节，合理有效地组织指挥现场装卸船作业，最大限度地提高装卸效率，缩短船舶在港时间，安全优质地完成所负责的船舶装卸作业计划。;二、检查口的基本职责

(1)检验集装箱箱体，进行集装箱交接。集装箱卡车司机拖箱进人或驶出集装箱码头，必须在检查口与业务人员共同检验集装箱箱体，并通过集装箱设备交接单来完成集装箱交接手续。

(2)审核有关集装箱单证，磅出出口箱实际重量。无论是提箱还是进箱，都由检查口负责装箱单、危准单、提箱凭证、进箱凭证等集装箱单证的审核处理。对于出口重箱还应在检查口磅出出口箱的实际重量，以提供配载准确的数据，同时，集装箱卡车司机向检查口递交出口集装箱装箱单，业务人员审核后作出相应信息记录。

(3)配合堆场作业，指定收箱或提箱堆场箱位。在使用计算机管理的码头，收箱进场或发箱出场的堆场箱位由计算机自动处理，未使用计算机管理的码头或尚未自动化处理的码头，应由检查口业务人员以手工操作指定堆场箱位。

(4）进场、出场集装箱的信息汇总处理。在使用计算机管理的码头，每一只进场或出场的集装箱均