2010-2023历年黑龙江省大庆实验中学高二上学期开学考试历史卷版.docxVIP

2010-2023历年黑龙江省大庆实验中学高二上学期开学考试历史卷

第1卷

一.参考题库(共25题)

1.“乌托邦远在地平线上┅┅无论我如何迈进，永远够不着它。那么，乌托邦为什么存在呢？它存在的作用”在于引导人们：（???）

A．进行阶级斗争

B．追求社会公平

C．反对专制统治

D．展开国际合作

2.唐代和宋代都有谏官。唐代谏官由宰相荐举，主要评议皇帝得失；宋代谏官由皇帝选拔，主要评议宰相是非。这说明：（???）

A．唐代君主的权力不受制约

B．唐代以谏官削弱宰相的权力

C．宋代谏官向宰相和皇帝负责

D．宋代君主专制的程度高于唐代

3.“没有比不好对付的群众更愚蠢和横暴无礼的了。把我们自己从一个暴君横暴无礼的统治之下拯救出来，却又用它来换取那肆无忌惮的人民大众的专擅，那是不能容忍的事情。”这段材料揭示了雅典民主的：（???）

A．狭隘性

B．排他性

C．盲目性

D．阶级性

4.阅读下列材料，回答问题：

材料一从中国共产党执政的第一天起，应该说就担负起100多年来受到严重阻碍的工业化重任。但是从1953年我国完成战后经济恢复，转入大规模经济建设以后，资本（包括人力资本）和资源严重缺乏就开始困扰着中国共产党。在这种情况下，中国共产党采取了集中有限资本和资源来加快建设重工业和完整工业体系的发展战略。

材料二经过对建国50多年正反方面的经验总结和对世界经济发展的认识的深化，以2000年10月中共十一届五中全会通过的《中共中央关于制定国民经济和社会发展第十个五年计划的建议》为标志，中国共产党形成了新型工业化道路的基本思路和方针政策，完成了关于工业化认识上的转变。2002年9月，中共十六大将“新型工业化”道路正式概括为：“坚持以信息化带动工业化，以工业化促进信息化，走出一条科技含量高、经济效益好、资源消耗低、环境污染少、人力资源优势得到充分发挥的新型工业化道路子。”

（1）材料中“中国共产党采取了集中有限资本和资源来加快建设重工业和完整工业体系的发展战略”具体是指什么？

（2）20世纪50年代后期，为了尽快实现社会主义工业化中国共产党在工业建设方面采取了什么重要举措？结果如何？

（3）改革开放以来，中国共产党在工业建设方面采取了哪些具体措施？

（4）与20世纪50年代相比，20世纪90年代以来，中国共产党关于工业化道路的认识有何变化？（不得照抄原文）分别概括这两个时期影响中共关于工业化道路认识的主要国际因素？

5.与近代史上南京、镇江、苏州等地的开放相比，现在的对外开放的主要特点是：（????）

A．开放地区与其他地区政策不同

B．主动开放

C．经济特区都临海而非沿江

D．允许外商来华创办企业

6.国学大师章太炎做了一首唱词：“地狱沉沉二百年，忽遇天王洪秀全；满人逃往热河边，曾国藩来做汉奸┅┅”他对洪、曾两人的历史评价不同，乃是着眼于：（???）

A．阶级上，洪代表农民阶级，曾代表地主阶级

B．民族上，洪排满革命，曾为满族效力

C．性别上，洪提倡男女平等，曾主张男尊女卑

D．学术上，洪破除迷信，曾尊孔扬孟

7.有人曾说“辛亥革命是一朵不结果的花”，这句话里强调的“果”应该是：（???）

A．政治制度的变革

B．社会生活的变化

C．民族、民主的实现

D．统治集团的变化

8.（某种制度）用意是在政府和社会间打通一条路，好让社会在某种条件某种方式下掌握政治，预闻政治和运作政治，这才是中国政治制度根本问题所在。在中国古代，最能体现“在政府和社会间打通一条路”的“某种制度”是：（??）

A．世卿世禄制度

B．察举制

C．九品中正制

D．科举制

9.《南京条约》签订后，中国开放五口通商，但是“并没有造成五个新的商业中心”（《马克思恩格斯选集》）。主要原因是：（??）

A．外国倾销的商品价格昂贵

B．闭关锁国政策的阻碍

C．通商口岸远离经济发达腹地

D．封建自然经济的抵制

10.斯塔夫里阿诺斯在《全球通史》中写道，由于中国人闭关自守，骄傲自满，三次灾难性的战争使他们受到了巨大的刺激：第一次1839—1842年同英国的战争，第二次1856—1858年同英法的战争，第三次是1895年同日本的战争。这三次战争的共同危害不包括：（??）

A．中国领土主权遭到破坏

B．巨额赔款加重人民负担

C．中国逐渐沦为列强的经济附庸

D．列强加紧对中国进行资本输出

11.产生于19世纪的铁路交通在近代得到了迅速的发展。铁路交通的发展不仅促进了人类交通运输的革新，而且在许多方面都产生了较深远的影响。

材料一纺织工业、采矿工业和冶金工业的发展引起对改进过的运输工具的需要，这种运输工具可以运送大宗的煤和矿石。┉┉1830年以后，公路和水路受到了铁路的挑战。┉┉将蒸汽机安装在货车上，这方面的主要人物是采矿工程师乔治·史蒂芬孙，他首先利用一辆机车把数辆煤车从矿井拉到泰恩河。1