比亚迪F0电喷系统维修手册.pdfVIP

发动机管理系统

维修手册

第一节电喷系统维修须知

1.1一般维修须知入排气管，损坏三元催化器。

1.1.1只允许使用数字万用表对电喷系统行检查1.2.8由于怠速的调节完全由电喷系统完成，不需

工作。要人工调节。节气门体的油门限位螺钉在生产厂家

1.1.2维修作业请使用正品零部件，否则无法保证出厂时已调好，不允许用户随意改变其初始位置。

电喷系统的正常工作。1.2.9连接蓄电池时蓄电池的正负极不能接错，以

L1.3维修过程中，只能使用无铅汽油。免损坏电子元件，本系统采用负极搭铁。

1.1.4请遵守规范的维修诊断流程行维修作业。1.2.10发动机运线时，不允许拆卸蓄电池电缆。

1.1.5维修过程中禁止对电喷系统的零部件行分1.2.11在汽车.上实施电焊前，必须将蓄电池正极、

解拆卸作业。负极电缆线及电子控制单元拆卸下来。

1.1.6维修过程中，拿电子元件（虫子控制单元、1.2.12不要用刺穿导线表皮的方法来检测零部件

传感器等）时，要非常小心，不能让它们掉到地匕输入输出的电信号。

1.1.7树立环境保护意识，对维修过程中产生的废1.3推荐维修工具一览

弃物行有效地处理。1.3.1

1.2维修过程注意事项

1.2.1不要随意将电喷系统的任何零部件或其接插

件从其安装位置上拆下，以免意外损坏或水份、油

污等异物入接插件内，影响电喷系统的正常工

作。

1.2.2当断开和接上接插件时，一定要将点火开关

置于关闭位置，否则会损坏电器元件。

1.2.3在行故隙的热态工况模拟和其它有可能使

温度上升的维修作业时，决不要使电子控制单元的

温度超过80C。

1.2.4电喷系统的供油压力较高3（00kPa左右）,

所有燃油管路都是采用耐高压燃油管。即使发动机工具名称：

没有运转，油路中也保持较高的燃油压力。所以在BYDED300诊断仪

维修过程中要注意不要轻易拆卸油管，在需对燃油功能：

系统行维修的场合时，拆卸油管制应对燃油系统读取/清除电喷系统故障码，观察数据流，零部

行卸压处理，卸压方法如下：拆下燃油泵继电件动作测试等。

器，启动发动机使其怠速运转，直到发动机自行熄1.3.2

灭。油管的拆卸和燃油滤消器的更换应在通风良好

的地方由专业维修人员行。

1.2.5从燃油箱中取下电动燃油泵时不要给油泵通

电，以免产生电火花，引起火灾。

1.2.6燃油泵不允许在干态下或水里行运转试

验，否则会缩减其使用寿命，另外燃油泵的正负极

切不可接反。

1.2.7对点火系统进行检查时，只有在必要的时候

才进行跳火花检测，并且时间要尽能短，检测时

不能打开节气门，否则会导致大量未燃烧的汽油进工具名称:

电喷系统转接器

功能：

检查电子控制单元每一针脚的电信号，检查线路

的情况等。

1.3.9

匚具名称:

喷油器清洗分析仪

功能：

对喷油器进行清洗分析作业。

1.4手册中出现的缩略词注释

DG转速传感器

DKG节气门位置传感器

DLA怠速调节器/步进电机

DR燃油压力调节器

DS-S-TF进气压力温度传感器

ECU电子控制单元（俗称：电脑）

EKP