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桥梁隧道工程-试验检测师《桥梁隧道工程》黑钻押题1
单选题(共38题,共38分)
(1.)以下检测方法不属于隧道内混凝土衬砌厚度检测方法的是()。
A.凿芯法
B.回弹法
(江南博哥)C.地质雷达法
D.激光断面仪法
正确答案:B
参考解析:混凝土衬砌机构厚度检测方法有:凿芯法、冲击钻打孔量测法、激光断面仪检测法、直接测量法、地质雷达法。
(2.)采用电阻应变片测定桥梁结构静应变,如在空载调试阶段发现应变数据不稳定,则可能存在的问题不包括()。
A.回路接触电阻不稳定
B.仪器性能不稳定
C.附近存在强电磁干扰
D.应变片灵敏系数设定错误
正确答案:D
参考解析:(1)根据应变片电测原理,回路接触电阻不稳定直接导致桥臂电阻的变化,是引起应变数据不稳定的主要原因之一。(2)显然,BC选项也是导致应变数据不稳定的可能原因。(3)应变片灵敏系数设定错误,影响的是应变输出的量值,产生的是系统误差,因此该不当操作不会导致应变数据的波动。
(3.)以下哪种传感器不适合进行桥梁动态参数测试()。
A.振弦式应变计
B.磁电式速度传感器
C.压电式加速度计
D.电阻应变片
正确答案:A
参考解析:为了得到完整的动态时程信号,对于常规桥型,测振仪器的采样频率通常取200~500Hz,即要求每秒钟各通道能采集200~500Hz个数据点,因此振弦式应变计的动态响应速度远达不到要求。
(4.)采用横波脉冲反射法检测钢结构内部缺陷时,探头类型应采用()。
A.直探头
B.斜探头
C.径向振动探头
D.平面振动探头
正确答案:B
参考解析:探头的选择:当检测采用横波且所用技术需要超声从底面反射时,应注意保证声束与底面反射面法线的夹角在35~70°之间。当使用多个斜探头进行检测时,其中一个探头应符合上述要求,且保证一个探头的声束尽可能与焊缝熔合面垂直,且多个探头间的折射角度应不小于10°。
知识点扩展:
超声法检测钢结构内部缺陷的方法主要分为反射法和穿透法。其中反射法又分为纵波反射法和横波反射法,前者使用直探头(兼作发射和接受)垂直于构件表面发射超声波产生纵波,后者使用斜角探头,向构件内部发射入射角不为零的超声波产生横波和纵波,二者的原理
(5.)测区混凝土电阻率的评定标度按()来确定。
A.该测区内电阻率的最大值
B.该测区内电阻率的平均值
C.该测区内电阻率的平均值减去标准差
D.该测区内电阻率的最小值
正确答案:D
参考解析:混凝土的电阻率越小,对结构耐久性越不利,规范规定按测区电阻率的最小值来确定其标度。
(6.)简支梁桥静载试验的加载工况包括支点附近截面最大剪力和()工况。
A.跨中最大剪力
B.跨中最大轴力
C.跨中最大负弯矩
D.跨中最大正弯矩
正确答案:D
参考解析:简支梁桥大多以跨中截面最大正弯矩控制设计。简支梁桥跨中的轴力为零,也不产生负弯矩,因此正确选项为D。JTG/TJ21-01-2015将跨中最大正弯矩作为简支梁桥的主要加载工况,将支点附近最大剪力、L/4截面最大正弯矩作为附加工况。
(7.)在钢绞线的应力松弛性能中,当初始负荷相当于公称最大力的70%时,1000h后的应力松弛率应不大于()。
A.1.5%
B.2.5%
C.3.5%
D.4.5%
正确答案:B
参考解析:在钢绞线的应力松弛性能中,当初始负荷相当于公称最大力的80%时,1000h后的应力松弛率应不大于4.5%。当初始负荷相当于公称最大力的70%时,1000h后的应力松弛率应不大于2.5%。
(8.)某在用普通钢筋混凝土简支梁桥,截面构造为单箱单室,对该桥进行实际承载力的检测评定,试完成以下相关分析和检测评定工作:(4)除下表的数据以外,静载试验其余应变和挠度测点、裂缝宽度等检测数据均正常,试验加载期间也未出现其他异常现象,规范规定的检算系数Z2取值表见下表,对于本桥Z2取值应为()
A.0.95
B.1.00
C.1.05
D.1.10
正确答案:C
参考解析:检算系数Z2是根据挠度和应变校验系数的较大值查表得到。
(9.)某隧道洞内温度变化较大,拱顶下沉采用精密水准仪测量,前视标尺为吊挂在拱顶测点的铟钢挂尺,后视标尺为放置在稳定衬砌上上作基点上的铟钢尺;周边收敛量测采用数显收敛计测量,初次观测拱顶下沉读数,前视为4120.55mm,后视为1079.45mm,收敛计读数三次分别为10388.26mm、10388.30mm、10388.28mm;第二次观测拱顶下沉读数,前视为4118.56mm,后视为1081.llmm,收敛计读数三次分别为10387.99mm、10388.12mm、10388.07mm。试根据上述结果回答下列问题:(1)该隧道拱顶量测点位移量为()。
A.+0.33
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