DB22T 1536-2011 在用轻型汽油车稳态工况法排气污染物排放限值及测量方法　　.docxVIP

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Z64

备案号：36361-2013

DB22

吉林省地方标准

DB22/T1536—2011

在用轻型汽油车稳态工况法排气污染物排放限值及测量方法

Limitandmeasurementmethodsforexhaustpollutantsfromin-servicelight-dutygasolinevehiclesundersteady-statemode

2012-04-01发布2012-05-01实施

吉林省质量技术监督局发布

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DB22/T1536—2011

前言

本标准按照GB/T1.1-2009给出的规则起草。本标准由吉林省环境保护厅提出并归口。

本标准起草单位：长春汽车检测中心、吉林大学汽车工程学院。本标准主要起草人：陶云飞、郭建华、初亮、刘亚新、尹德魁。

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DB22/T1536—2011

在用轻型汽油车稳态工况法排气污染物排放限值及测量方法

1范围

本标准规定了装点燃式发动机在用轻型汽车稳态工况法(ASM)排气污染物排放限值及测量方法。

本标准适用于装用以汽油为燃料的点燃式发动机，最大设计车速不小于50km/h的M类和N类的在用轻型汽车。

本标准也适用于装用以液化石油气(LPG)、天然气(NG)为燃料的点燃式发动机，最大设计车速不小于50km/h的M类和N类的在用轻型汽车。

2规范性引用文件

下列文件对于本文件的应用是必不可少的。凡是注日期的引用文件，仅所注日期的版本适用于本文件。凡是不注日期的引用文件，其必威体育精装版版本(包括所有的修改单)适用于本文件。

GB18285—2005点燃式发动机汽车排气污染物排放限值及测量方法(双怠速法及简易工况法)HJ/T291—2006汽油车稳态工况法排气污染物测量设备技术要求

3术语和定义

下列术语和定义适用于本文件。3.1

轻型汽车light-dutyvehicle

最大总质量不超过3500kg的M类、M?类和N?类车辆。3.2

Mi、M?、N?类车辆vehicleofcategoryMi,M?andN?

M类车指至少有四个车轮，或有三个车轮且厂定最大总质量超过1000kg,除驾驶员座位外，乘客座位不超过8个的载客车辆。

M?类车指至少有四个车轮，或有三个车轮且厂定最大总质量超过1000kg,除驾驶员座位外，乘客座位超过8个，且厂定最大总质量不超过5000kg的载客车辆。

N?类车指至少有四个车轮，或有三个车轮且厂定最大总质量超过1000kg,厂定最大总质量不超过3500kg的载货车辆。

3.3

在用轻型汽车in-servicelight-dutyvehicles

已经登记注册并取得号牌的轻型汽车。

2

DB22/T1536—2011

3.4

基准质量referencemass(RM)

整车整备质量加100kg质量。整备质量是汽车按出厂技术条件装备完整(如备胎、工具等),各种油水添满后的质量。

3.5

最大总质量grossvehiclemass(GVM)

汽车制造厂规定的技术上允许的车辆最大质量。3.6

排气污染物gaseouspollutants

排气管排放的气体污染物。通常指一氧化碳(CO)、碳氢化合物(HC)及氮氧化物(NOx)。氮氧化物(NOx)用二氧化氮(NO?)当量表示。碳氢化合物(HC)以碳(C)当量表示，假定碳氢比如下：

———汽油：CH.85;

———LPG:C?H2.525;———NG:CH?。

3.7

一氧化碳(CO)、碳氢化合物(HC)和一氧化氮(NO)的体积分数volumefractionofCO,HC

andNO

排气中一氧化碳(C0)的体积分数以“%”表示；

排气中碳氢化合物(HC)的体积分数以“10-?”表示，体积分数值按正己烷当量；排气中一氧化氮(NO)的体积分数以“10-?”表示。

3.8

气体燃料gaseousfuel

液化石油气(LPG)或天然气(NG)。3.9

两用燃料车duaI-fuelvehicles

能燃用汽油和一种气体燃料的车辆。3.10

单一气体燃料车single-fuelvehicles

能燃用汽油和一种气体燃料，但汽油仅用于紧急情况或发动机启动用，且汽油箱容积不超过15L的车辆。

3.11

稳态工况法accelerati