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交通运输安全管理制度

1.目的

规范交通运输安全管理，保证交通运输中人身、货物、车辆的安全。

2.适用范

适用于公司国内国外航运、海运、河运、铁路、公路运输过程中人身、货

物、车辆交通安全管理工作。

3.职责

3.1催交储运部负责海外项目设备运输过程中安全管理；

3.2社会事务部、汽车队负责车辆交通安全管理工作；

3.3安全监察部、机械管理部对交通安全管理履行协助、监督、指导职责;

3.4各项目部负责工作范内交通运输安全管理的—与实施。

4.过程描述

4.1一般要求

部门主任是运输工作的安全第一责任人，要召开安全工作会议，分析运输

过程中存在的安全风险，根据公司《危害辨识、风险评价和控制管理程序》，结

合工作实际，作出安全风险评价。

4.2公路交通运输安全管理规定

不准超速和超载：不准饮酒后开车；不准将营运车辆交给外公司司机及无

驾驶执照的人员驾驶；不准装运走私物品和无边防证人员进入边防区。

交通事故发生后，当事人及随车人员应立即抢救伤员，保护现场，防止事

态扩大。同时立即向当地公安部门和车属部门报告，车属部门应及时把事故情况

报告社会事务部并在一小时以内向项目部和公司安全监察部报告。

a.接到事故报告后，社会事务部会同车属部门参加当地公安机关的事故处

理C

b.安全监察部、资产管理部协助事故的处理。

c.事故经公安机关裁决、调解处理后，车属单位应按“四不放过”原则立

即—事故分析，三日内将《交通事故报表》附当事人书面事故经过，上报社会

事务部。社会事务部整理材料，办理事故理赔，并根据事故等级，责任大小，按

公司车辆交通安全管理规定，写出事故报告单。

d.经济损失在一元以下事故由车属单位对当事人事故责任作出确认，并予

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处理；经济损失在—元〜—元范内的事故由项目部对当事人事故责任作出确

认，并予以处理；经济损失在—元以上的事故由交通安全管理领导小组对当事

人事故责任作出确认，并予以处理。

e.对当事人的行政处分按有关规定执行。

f.社会事务部布置、—各部门对事故讨论学习，吸取事故教训。

a.事故责任人按确认的事故责任承担全部或部分经济损失，并按公司有关

规定予以经济处罚及下岗等处理。

b.专业驾驶员无违章、无事故，按时参加安全学习者，可评为优秀驾驶员，

公司给予奖励。

本定的执行情况按公司《职业安全健康检查管理定》和《反违章管理

实施细则》进行检查与考核。驾驶员违反定行生，未造成安全事故的行为纳入

公司反违章工作管理，给予不低于一元的处罚；造成安全事故的，依据相关事

故处理条例进行考核；触犯法律的，负相关法律责任。

4.3航运安全管理定

对违反航空运输相关法律法造成经济或其他个人损失的由责任者本人承

担，造成公司声誉的，公司依据《员工奖惩管理暂行办法》处理。

4.4海运、河运安全管理定

防范措施或应急办法。

自然灾害是指由于自然界的变异引起破坏力量所造成的灾害。自然灾害仅

指恶劣气候，雷电，海啸，地震，洪水，火山爆发等人力不可抗拒的灾害。意外

事故是指由于意料不到的原因所造成的事故。海运保险中，意外事故仅指搁浅，

触礁，沉没，碰撞，火灾，爆炸和失踪等。

它可分为一般外来风险和特殊外来风险。一般外来风险。是指货物在运输

途中由于偷窃，下雨，短量，渗漏，破碎，受潮，受热，霉变，串味，沾污，钩

损，生锈，碰损等原因所导致的风险；特殊外来风险是指由于战争，罢工，拒绝

交付货物等政治，国家禁令及管制措施所造成的风险与损失。如因政治或

战争因素，运送货物的船只被敌对国家扣留而造成交货不到；某些国家颁布的新

政策或新的管制