车库建筑停车区域的设计要求,不得不看!(二).docxVIP

PAGE

1-

车库建筑停车区域的设计要求,不得不看!(二)

一、车位布置与规划

(1)车位布置与规划是车库建筑设计的核心环节，直接关系到车库的实用性和效率。在规划过程中，应充分考虑车流量、停车密度、车辆类型等因素。根据我国相关规定，一般住宅小区的车位密度应不低于1:1，商业区则可适当降低至1:0.8。例如，某大型购物中心的车位规划中，采用了1:0.9的密度，既满足了顾客的停车需求，又确保了车库内的交通流畅。

(2)在车位布局上，应遵循一定的原则，如直线式、回车道式、斜列式等。直线式布局适用于车流量较小的车库，其优点是施工简单、成本较低；回车道式布局则适用于车流量较大的车库，能够有效减少交叉行驶，提高通行效率。例如，某城市地下车库采用回车道式布局，车流量高峰时段的通行效率提升了30%。此外，车位间距不应小于2米，以确保车辆在进出时不会发生碰撞。

(3)在规划过程中，还需考虑无障碍车位的设置。根据《无障碍设施设计规范》，无障碍车位应设置在车库入口附近，并确保宽度不小于3.5米。此外，应设置明显的标识，方便残疾人士识别。例如，某新建住宅小区的车库规划中，专门设置了10个无障碍车位，并配备了坡道和无障碍卫生间，极大地便利了残疾人士的生活。

二、车库建筑结构要求

(1)车库建筑结构要求严格，必须确保其安全性、稳定性和耐久性。首先，车库的墙体和柱子应采用高强度混凝土或钢结构，以承受车辆和人员的重量。根据我国《车库建筑设计规范》，墙体厚度不应小于200毫米，柱子截面尺寸不宜小于400毫米。例如，某高层住宅小区的车库墙体采用了C30混凝土，墙体厚度达到250毫米，有效提高了车库的抗震性能。

(2)车库楼板设计需考虑荷载和振动问题。根据规范，楼板设计荷载应不小于10kN/m2，并需采取减振措施。例如，某商业车库楼板采用了现浇钢筋混凝土结构，并在楼板和墙体之间设置了隔音减振垫，有效降低了车辆行驶时的振动和噪音。此外，车库顶板应设置排水系统，防止积水影响结构安全。

(3)车库出入口设计至关重要，直接关系到车库的通行效率和安全性。出入口宽度一般应大于5米，车道宽度不小于3.5米。出入口处应设置自动感应系统，实现车辆的无障碍通行。例如，某大型购物中心车库出入口采用了智能交通管理系统，通过感应车辆自动开启，提高了通行效率。同时，出入口还应设置安全岛和减速带，确保车辆在进出时的安全。此外，车库内应设置消防通道，宽度不小于4米，并保持畅通，以满足紧急疏散和消防车辆通行的需求。

三、车库安全与消防设计

(1)车库安全与消防设计是确保车库内人员和财产安全的关键。根据《汽车库、修车库、停车场设计防火规范》，车库内应设置火灾自动报警系统，报警区域应覆盖整个车库。例如，某大型地下车库安装了超过200个火灾探测器，实现了对车库每个角落的实时监控。此外，车库内应配备足够的灭火器材，如自动喷水灭火系统、干粉灭火器等，并定期进行维护和检查。

(2)消防通道是火灾发生时人员疏散和消防车辆通行的生命线。根据规范，消防车道宽度不应小于4米，转弯半径不应小于12米。例如，某住宅小区车库的消防车道设计充分考虑了周边建筑的布局，确保了消防车辆能够快速到达火灾现场。车库内还应设置明显的疏散指示标志，指示逃生路线，确保在紧急情况下人员能够迅速、有序地疏散。

(3)车库通风系统对于排除有害气体和烟雾至关重要。根据规范，车库应设置机械通风系统，通风量应满足每小时换气次数不少于6次。例如，某商业车库采用了风机排风和自然通风相结合的通风系统，有效降低了车库内的二氧化碳浓度和烟雾浓度。此外，车库内还应设置防烟分区，防止烟雾扩散，确保人员安全。在车库设计过程中，还需考虑电气安全，避免因电气故障引发火灾。例如，某新建车库在电气设计上采用了防火电缆和漏电保护装置，提高了车库的电气安全性。

四、车库照明与通风系统设计

(1)车库照明系统设计旨在提供充足的光线，确保车辆和行人安全。根据《车库建筑设计规范》，车库内照度不应低于150勒克斯。例如，某商业车库采用了LED照明灯具，其照度达到了180勒克斯，显著提高了车库内的能见度和舒适度。在设计时，还需考虑灯具的安装位置和间距，以避免产生光斑和阴影。例如，某住宅小区车库的照明设计采用了均匀分布的灯具，有效减少了光污染。

(2)车库通风系统设计旨在保持空气流通，排除有害气体和烟雾。根据规范，车库的通风量应满足每小时换气次数不少于6次。例如，某地下车库采用了机械通风系统，通过风机和排风口实现空气的强制流动。在设计通风系统时，还需考虑车库的形状和大小，以及周边环境的影响。例如，某大型购物中心车库的通风设计考虑了车库内外的温差，确保了在冬季和夏季都能保持良好的通风效果。

(3)车库的节能设计也是设计过程中的重要环节。在照明和通风系统中，采用节能设备和技术可以