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隧道局通丹高速公路（吉林段）第四项目部

项目经理：：

1、路基开工累计完成挖方67剩余2填方完成162

剩余20软基换填全部完成。

2、桥梁桩基础、墩柱、桥台、系梁全部完成，基础完成124座，

剩余2座，盖梁完成112座，剩余4座，预制梁板完成773片，剩余

9片，架梁完成498片，现浇梁完成2座，剩余1座，涵洞完成27.3

道，剩余4.7道。

电缆沟累计完成200m。

二、存在的主要问题

1、路基部分路段无法施工的主要：

（1）赤柏互通路段路基前期受高压线拆迁影响，严重制约后期

施工进度；

（2）C匝道因桥一队拌合站就建在CK0+717.168和CK0+961两

匝道桥之间，所以C匝道的施工要到桥一队拌合站撤出才可以

施工；

（3）D匝道由于现浇梁影响路基施工，所以D匝道路基要在现

浇梁完成后方可施工；

（4）都岭服务区填方段是存梁区一部分路基无法填筑。

2、大墩岭中桥0#台基础由于处于便道附近，一直没法施工，目

前0#台左幅基坑已经开挖完成，正在准备浇注混凝土。

K405+562通道受博林建材阻工的影响，该通道一直无法施工；

我标段剩余涵洞所处的位下水丰富，发生大量抽水，影响施

工进度。

3、虎马岭隧道两洞贯通，为保证路面标段施工，局指要求

隧道24小时保证一个洞贯通，这给我标段衬砌施工造成影响，衬砌

施工进度不快。同时高建局，质检站对隧道喷射混凝土厚度进行检测，

并且要求检查期间不允许私自进行衬砌施工，因此衬砌施工停滞。

4、部分圆管涵处在便道上，暂时无法开工，路基防护，路堑边

沟等涉及到设计变更，等待业主，目前无法施工。

三、相应解决措施

1、对于都岭服务区存梁段，项目部正在组织队伍将梁板运到对

应桥的路基上，为下一步路基施工做准备；

2、DKO+238现浇梁正在组织工人施工，项目部要求桥一队

增加人数及增加工人的工作时间，要以最快的速度完成现浇梁施工，

为该路段路基填筑做准备；涵洞工程项目部已经下达了节点工期，

要求施工队严格按照节点施工，为后期工程施工争取时间；

3、隧道由于要检测喷射混凝土厚度无法施工，项目部要求检测

完成立即展开施工，并且要求主管工程师吃住均在隧道，保证隧

道两队伍施工的技术性和高效性。

4、项目要求各个主管工程师对所管辖的队伍及时了解情况，

掌握施工进度，发现问题及时上报，保证施工队伍有序、高效生产施

工。