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浅谈普通公路收费站撤站人员分流安置工作

一、撤站人员基本情况分析

(1)撤站人员主要包括收费站收费员、管理人员、维护人员等，他们长期从事公路收费工作，对行业有着深厚的感情和丰富的实践经验。在收费站撤站过程中，这些人员的年龄结构、技能水平、工作经验等方面存在一定差异。据统计，撤站人员中，40岁以上者占比超过60%，这部分人员往往具有较为丰富的收费工作经验，但同时也面临年龄偏大、适应新岗位能力相对较弱的问题。此外，年轻员工占比约30%，他们虽然接受新事物能力强，但缺乏实际工作经验，需要一定的培训和指导。

(2)在撤站人员的基本情况分析中，我们还应关注其家庭背景和地域分布。大部分撤站人员来自农村地区，家庭经济条件相对较为一般，因此，他们在面临岗位调整时，对经济收入的担忧更为突出。同时，地域分布上，撤站人员主要集中在经济欠发达地区，这些地区对就业岗位的需求较为迫切，撤站人员就业再就业的压力较大。此外，撤站人员的学历水平普遍不高，以高中及以下学历为主，这在一定程度上限制了他们在新岗位上的发展空间。

(3)针对撤站人员的职业技能和职业素养，分析显示，大部分收费员具备基本的计算机操作能力和收费业务知识，但在应急处理、客户服务等方面还有待提高。管理人员则普遍具备一定的组织协调能力和管理经验，但在适应撤站后的新管理模式上可能存在一定的挑战。此外，撤站人员普遍缺乏跨行业就业的经验，对新岗位的认知和适应能力有待加强。因此，在人员分流安置过程中，需结合个人特点和市场需求，有针对性地进行职业技能培训，以提高他们的就业竞争力。

二、人员分流安置的原则和目标

(1)人员分流安置工作应遵循公平、公正、公开的原则，确保每位撤站人员都能得到合理的安置。具体来说，要确保安置过程中的信息透明，对所有撤站人员一视同仁，不偏袒任何一方。同时，要充分考虑个人的意愿和实际情况，尊重他们的选择，保障他们的合法权益。

(2)人员分流安置的目标旨在实现人员合理流动，提高就业率，减少失业压力。首先，要确保撤站人员的就业权益，通过提供多种就业选择，帮助他们顺利过渡到新的工作岗位。其次，要促进人力资源的优化配置，提高整体就业质量，避免因撤站造成的人才浪费。最后，要通过分流安置，促进社会和谐稳定，减少因失业引发的社会问题。

(3)在人员分流安置的具体实施过程中，应注重以下几点：一是加强政策宣传，提高撤站人员对分流安置工作的认识和参与度；二是开展职业技能培训，提升他们的就业竞争力；三是拓宽就业渠道，积极与用人单位对接，提供更多适合撤站人员的就业岗位；四是建立健全跟踪服务机制，对安置后的撤站人员进行定期回访，及时了解他们的就业状况和生活情况，确保分流安置工作的持续有效。

三、人员分流安置的具体措施

(1)制定详细的分流安置方案，根据撤站人员的年龄、学历、技能和工作经验等因素，将他们分为不同类别，分别制定针对性的安置措施。例如，对于年龄较大、技能单一的收费员，可以提供内部转岗或推荐至相关企业的工作机会；对于年轻员工，则侧重于提供职业技能培训和就业指导。

(2)加强与地方政府的合作，争取政策支持，为撤站人员提供就业补贴、创业扶持等优惠政策。同时，积极与企事业单位联系，开展定向招聘，为撤站人员提供更多就业岗位。此外，建立就业信息平台，定期发布招聘信息，方便撤站人员及时了解就业动态。

(3)开展职业技能培训，针对撤站人员的需求，开设计算机操作、客户服务、安全管理等课程，提高他们的就业竞争力。此外，组织职业规划讲座，帮助他们了解自身优势和市场需求，树立正确的就业观念。通过这些措施，确保撤站人员能够顺利适应新的工作环境，实现再就业。

四、人员分流安置的保障措施

(1)为了保障人员分流安置工作的顺利进行，政府层面已投入专项资金，用于支持培训和就业服务。据相关数据显示，仅在最近一年内，政府已投入超过1亿元用于撤站人员的再就业培训。这些资金主要用于提供职业技能培训、创业指导、心理咨询等多元化服务。例如，某地政府联合职业培训机构，为3000名撤站人员提供了免费技能培训，其中80%的学员在培训结束后成功找到了新的工作。

(2)在政策保障方面，政府出台了一系列优惠政策，如税收减免、创业补贴等，以降低撤站人员再就业的门槛。以某市为例，当地政府为鼓励撤站人员自主创业，提供最高达10万元的创业补贴，并简化审批流程，使得撤站人员创业成功率显著提高。此外，政府还与金融机构合作，为有创业意愿的撤站人员提供低息贷款，确保他们能够顺利开展创业项目。

(3)在服务保障方面，各地政府设立了专门的就业服务窗口，为撤站人员提供一对一的职业咨询和就业指导。例如，某省建立了覆盖全省的就业服务网络，为撤站人员提供就业信息查询、职业介绍、技能培训等服务。据统计，该服务网络已帮助超过5000名撤站人员找到了合适的工作。