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市政施工基础知识-市政施工员专业基础知识模拟试卷4.docxVIP

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市政施工基础知识-市政施工员专业基础知识模拟试卷4

单选题(共60题,共60分)

(1.)下列对于砂浆与水泥的说法中错误的是()。

A.根据胶凝材料的不同,建筑砂浆可分为石灰砂浆、水泥砂浆(江南博哥)和混合砂浆

B.水泥属于水硬性胶凝材料,因而只能在潮湿环境与水中凝结、硬化、保持和发展强度

C.水泥砂浆强度高、耐久性和耐火性好,常用于地下结构或经常受水侵蚀的砌体部位

D.水泥按其用途和性能可分为通用水泥、专用水泥以及特性水泥。

正确答案:B

参考解析:根据所用胶凝材料的不同,建筑砂浆可分为石灰砂浆、水泥砂浆和混合砂浆;水硬性胶凝材料既能在空气中硬化,也能在水中凝结、硬化、保持和发展强度,既适用于干燥环境,又适用于潮湿环境与水中工程;水泥砂浆强度高、耐久性和耐火性好,但其流动性和保水性差,施工相对难,常用于地下结构或经常受水侵蚀的砌体部位;水泥按其用途和性能可分为通用水泥、专用水泥以及特性水泥。

(2.)道路工程图例名称为()。

A.隧道

B.分离式立交(主线上跨)

C.互通立交

D.分离式立交(主线下穿)

正确答案:B

参考解析:道路工程图例名称为分离式立交(主线上跨)。

(3.)缘石平箅式雨水口适用于()。

A.有缘石的道路

B.无缘石的路面

C.无缘石的广场

D.地面低洼聚水处

正确答案:A

参考解析:缘石平箅式雨水口适用于有缘石的道路。

(4.)轨道一般采用的标准轨距是()。

A.1430mm

B.1435mm

C.1450mm

D.1455mm

正确答案:B

参考解析:轨道一般采用1435mm标准轨距。

(5.)桥墩是多跨桥的中间支撑结构,主要起()作用。

A.支撑

B.承重

C.挡土

D.连接

正确答案:B

参考解析:桥台位于桥梁的两端,并与路堤衔接,具有承重、挡土和连接作用,桥墩是多跨桥的中间支撑结构,主要起承重的作用。

(6.)管线平面布置的次序一般是:从道路红线向中心线方向依次为()。

A.电气、电信、燃气、供热、中水、给水、雨水、污水

B.电气、电信、中水、给水、燃气、供热、雨水、污水

C.电气、电信、供热、中水、给水、燃气、雨水、污水

D.电气、电信、燃气、中水、给水、供热、雨水、污水

正确答案:A

参考解析:管线平面布置的次序一般是:从道路红线向中心线方向依次为:电气、电信、燃气、供热、中水、给水、雨水、污水。

(7.)山丘城市的道路选线通常采用哪种路网方式()。

A.方格网状

B.环形放射状

C.自由式

D.混合式

正确答案:C

参考解析:自由式道路系统多以结合地形为主,路线布置依据城市地形起伏而无一定的几何图形。我国山丘城市的道路选线通常沿山或河岸布设。

(8.)线路测量中,()工作在定测阶段完成。

A.地形测量

B.导线测量

C.水准测量

D.中线测量

正确答案:D

参考解析:线路测量中,中线测量工作在定测阶段完成。

(9.)路基边坡的坡度m值对路基稳定其中重要的作用,下列说法正确的是()。

A.m值越大,边坡越陡,稳定性越差

B.m值越大,边坡越缓,稳定性越好

C.m值越小,边坡越缓,稳定性越差

D.边坡坡度越缓越好

正确答案:B

参考解析:③路基边坡路基边坡坡度是以边坡的高度h与宽度b之比来表示。方便起见,习惯将高度定为1,相应的宽度m=b/h,即坡度系数。如一般路基坡率1:1.5。路基边坡坡度对路基稳定起着重要的作用。m值愈大,边坡愈缓,稳定性愈好,但边坡过缓而暴露面积过大,易受雨、需侵蚀。

(10.)装配式预应力混凝土简支T形梁桥的主梁间距一般采用()。

A.1.5~3m

B.2.5~5m

C.1.8~2.5m

D.2~5m

正确答案:C

参考解析:装配式钢筋混凝土简支T形梁桥常用跨径为8.0~20m,主梁间距一般采用1.8~2.2m。横隔梁在装配式T形梁桥中的作用是保证各根主梁相互连成整体共同受力,横隔梁刚度越大,梁的整体性越好,在荷载作用下各主梁就越能更好地共同受力,--般在跨内设置3~5道横隔梁,间距一般5.0~6.0m为宜。预制装配式T形梁桥主梁钢筋包括纵向受力钢筋(主筋)、弯起钢筋、箍筋、架立钢筋和防收縮钢筋。由于主筋的数量多,--般采用多层焊接钢筋骨架。为保证T形梁的整体性,防止在使用过程中因活载反复作用而松动,应使T形梁的横向连接具有足

(11.)属于城市干路网,是城市中数量较多的一般交通道路的是()。

A.快速路

B.次干路

C.支路

D.主干路

正确答案:B

参考解析:次干路是一个区域内的主要道路,是一般道路,兼有服务功能,配合主干路共同组成干路网,起广泛联系城市各部分与集散交通的作用,一般情况下,快慢车混合行驶,道路两侧应设人行道,并可设置吸引人流的公共建筑物。

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