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海上货物运输协议书范本5

一、协议双方基本信息

(1)协议双方为中华人民共和国境内依法注册成立的企业，甲方为货物出口方，乙方为货物进口方。甲方主要从事各类工业产品、原材料和食品的出口业务，乙方主要从事相关产品的国内销售和分销。自成立以来，甲方已成功出口至全球多个国家和地区，累计出口额超过100亿元人民币。乙方在国内市场拥有广泛的客户基础，年销售额达20亿元人民币。本次协议涉及的货物为甲方生产的1000吨钢材，价值约5000万元人民币。

(2)甲方注册地为上海市浦东新区，注册资金为1亿元人民币，拥有现代化的生产基地和先进的生产设备。乙方注册地为广东省深圳市，注册资金为8000万元人民币，拥有一支专业的销售团队和完善的售后服务体系。双方在过去的合作中，均严格按照合同约定履行义务，确保了交易的安全和高效。此次协议的签订，旨在进一步深化双方合作关系，实现互利共赢。

(3)本协议签订前，双方已就货物质量、运输方式、交货期限等关键条款进行了充分沟通和协商。为确保协议的顺利执行，双方同意在协议中明确以下信息：甲方需在协议签订后30日内完成货物生产，并在规定时间内将货物运至乙方指定的港口；乙方需在收到货物后5个工作日内完成验收，并支付货款。此外，双方还约定了货物的包装标准、检验标准和争议解决方式，为后续合作提供了明确的依据。

二、货物信息

(1)本协议项下的货物为甲方生产的优质钢材，型号为Q235，规格为Φ12mm-Φ300mm，总重量为1000吨。这些钢材符合GB/T700-2006国家标准，质量等级为A，具有良好的机械性能和耐腐蚀性。钢材表面处理为镀锌，厚度为0.5mm，镀层重量为60g/m2。在发货前，甲方将对钢材进行严格的质量检验，确保每一批次的钢材均达到合同规定的标准。此次货物将由甲方指定的生产厂家生产，并在生产过程中严格控制原材料采购、生产流程和质量检测。

(2)货物包装将采用标准的出口集装箱，每箱重量不超过2.5吨。每个集装箱内将放置100件钢材，每件钢材用防潮纸和塑料薄膜进行包装，确保在运输过程中不受损害。每件钢材包装上都将标明货物的型号、规格、数量、净重和毛重等信息。此外，甲方将提供一份详细的货物清单，包括每件货物的具体信息，以及每个集装箱的装载情况。乙方在收到货物后，需对货物进行验收，确认货物数量、质量及包装完好无误。

(3)货物的生产进度和发货时间将严格按照合同约定执行。甲方将在合同签订后30天内完成所有钢材的生产，并在生产完成后10天内将货物运至乙方指定的港口。在发货前，甲方将通知乙方具体的装货日期，乙方需确保港口接收货物的相关准备工作已完成。在货物装船过程中，甲方将派遣质量检验员监督装货过程，确保货物的装载符合安全规范。同时，甲方将提供详细的装货记录和货物保险单，以备乙方在必要时查阅。

三、运输条款

(1)本协议项下的货物运输采用海运方式，乙方指定港口为广州南沙港。运输过程中，甲方负责将货物从上海港装载至乙方指定的船舶，并承担货物在装船、运输和卸船过程中的所有费用。根据历史数据，此类钢材运输的平均时间为15天，考虑到节假日和天气等因素，甲方将预留额外的3天作为缓冲时间。在运输过程中，甲方将确保货物得到妥善保管，并购买足额的货物运输保险，以应对可能发生的意外损失。例如，在2022年的一次运输中，由于遭遇恶劣天气，货物在海上漂泊了额外的3天，但甲方通过及时调整运输计划，确保了货物按时到达目的地。

(2)甲方将使用符合国际运输标准的集装箱，并确保每个集装箱都贴有清晰的国际海运标志。在装船前，甲方将对货物进行详细检查，确保货物符合运输要求。装船过程中，甲方将委托专业的装卸公司进行操作，以避免货物在装卸过程中受损。根据运输合同，乙方有责任在货物到达指定港口后，在24小时内完成卸货。若因乙方原因导致货物在港口滞留，每延迟一天，乙方需向甲方支付滞期费，费用为每日每吨货物100美元。

(3)在运输期间，若发生货物损失或损坏，甲方将立即通知乙方，并提供相关证明材料。双方应立即启动争议解决程序，根据国际商会（ICC）制定的《国际贸易术语解释通则》（Incoterms）进行协商。若协商不成，双方同意将争议提交至中国国际经济贸易仲裁委员会（CIETAC）进行仲裁。仲裁裁决为终局裁决，对双方均有约束力。例如，在2021年的一次运输中，由于乙方未能及时卸货，导致货物在港口受损，双方根据仲裁结果，甲方获得了相应的赔偿。

四、费用及支付

(1)本协议项下的货物价格为每吨人民币5000元，总价款为5000万元人民币。此价格包含货物本身的价值，但不包括运输、保险、关税和其他可能产生的费用。乙方应在货物装船后，收到甲方提供的发票和装船通知之日起30日内，通过电汇方式向甲方支付全部货款。为鼓励长期合作，甲方提供5%的现金折扣，